富足山大桥顺利拆除 刘利摄
铁路工程建设网讯 近日，伴随着4台大型炮锤机的轰鸣声，常山江航电枢纽项目顺利完成富足山大桥的拆除工作，将这座雄跨于常山江上通行30年的石拱桥拆除完毕。
富足山大桥始建于1994年，设计高度19米、桥面宽18米、全长300米，由9垮石拱组成，其中8孔位于钱塘江支流常山江主河道，与在建的天马枢纽相邻。该桥位于常山县主城区朝阳路路段，是常山县城区主干道，连接新老县城、衢州及国道G320，是34万居民与杭州及外省市往来的交通要道。随着国家“十四五”规划中加强内河航运要求的提出，富足山大桥的桥面高度与跨径已无法满足III级航道通航需求，阻碍航运事业的发展，拆旧建新势在必行。
为顺利拆除富足山大桥，该项目团队经过多次会议讨论及方案比选，制定了科学有效的拆除方案，并与县政府办、交通局、驻地交警、定阳航运等相关单位进行沟通协调，在原有线路、设备的及时拆除和道路通行方面获得了大力支持。同时，在进行拆除作业前，他们在该桥两端设立警示牌，并组织员工手拿小旗、身穿反光背心，轮流在大桥两端路口指挥交通，以防有人“冲卡”进入。此外，他们对拆桥作业人员集中进行班前安全教育和操作规程交底，并安排专职安全员对拆除全过程进行重点盯控。
本次富足山大桥拆除耗时3小时13分钟，8个拱座按既定顺序依次落入河道内，顺利完成此次拆除工作。下一步，该项目将进行桥梁废墟清理工作，尽快转入后续天马枢纽导流墙施工。
中铁十五局常山江航电枢纽项目部李小亚 刘 利/文 刘利/图
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