1月14日，由中铁武汉电气化局广州分公司梅汕电气化项目部施工的梅汕客专接触网工程首条供电线在梅州西站架设成功，标志着梅汕客专接触网工程供电线上部施工作业全面展开，进入新的施工阶段。
梅汕客专全线接触网工程七站六区间，为保证6月20日主体工程全面完成，梅汕电气化项目部自进场以来，见缝插针、昼夜奋战保进度，始终以“打造精品工程、样板工程”为目标。在岁末年初期间掀起大干热潮，并认真开展施工调查，不断优化施工组织方案，指派专人主抓施工生产，以“平安梅汕、精品梅汕、效益梅汕、魅力梅汕”作为项目工作的指导思想，建设好梅汕客专，呈现优质的形象展现给梅汕客专沿线人民。
梅州至潮汕铁路位于广东省东部，起自梅州市，途经揭阳市，南至潮州市。线路北连梅州地区，与既有漳龙铁路，规划的广梅汕客运专线惠州至梅州段，规划的鹰梅、浦梅铁路衔接;南接潮揭汕地区，与既有沿海铁路厦深线衔接，并与规划的揭阳港铁路衔接。本线自梅州西疏解引出，经梅州市所辖梅县区、梅江区和丰顺县，揭阳市所辖揭东区和空港区，止于潮州市潮安县，线路全长约122.412km。全线共设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕等7个客运站，作为粤东地区高铁网络的重要组成部分，具有十分重要的意义。
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