1月13日下午5点，中国铁建大桥工程局集团三公司商合杭项目施工现场传来喜讯，巢马城际铁路上行线特大桥连续梁顺利合龙，较计划工期提前半个月。
商合杭项目巢马城际铁路管段内共有2联连续梁，分别为巢马上、下行线联络线特大桥(48+3*78+48)米单线连续梁，设计全长均为331.5米。此次合龙的为巢马上行线连续梁10-11号及12-13号墩合龙段，设计方量均为23方。为确保该连续梁顺利合龙，项目部多次召开技术分析会和安全培训会，完善优化施工方案，对模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序都严格把关。尤其是进入冬季施工以来，项目部更是严格管控，精心组织，加强养护保温措施，现场技术人员与试验人员对养护温度进行严格测控，确保混凝土各种性能符合要求。
自6月1日巢马连续梁首个0号块施工以来，项目全体人员同心协力，迎难而上，历时225个日日夜夜的奋斗，实现了该连续梁顺利合龙，为巢马下行线连续梁的合龙积累了宝贵经验，为打通架梁通道扫除了障碍，为巢马城际铁路的早日建成通车打下坚实基础。
顺利合龙
气势恢宏
施工现场远眺
施工现场
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