重庆轨道15号线车站主体结构及附属设置完成分部工程验收
9月5日,中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部会同中铁华铁监理单位组织重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站、建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、第三方测量单位、第三方监控量测单位、质量检测单位、总承包单位和18标项目部召开礼学路站主体结构(暗挖段)开挖及支护分部工程、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站主体工程附属设施分部工程和欢乐谷车站施工通道分部工程验收会议。结合验收小组现场实体核查情况、施工单位和其他参建单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见,重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站宣布3项分部工程验收均合格。
验收小组现场踏勘
验收小组首先踏勘了验收分部工程施工现场,礼学路站主体工程(暗挖段)开挖及支护分部工程验收内容包括:超前小导管、洞身开挖、型钢、喷射混凝土、钢筋网、锚杆等分项工程,欢乐谷站施工通道分部工程验收内容包括:洞口、开挖及支护、混凝土结构等子分部工程,主体工程附属设施分部工程包含:礼学路站、金山寺站和欢乐谷站分部工程验收内容为综合接地分项工程。
分部验收会议现场
会上,施工单位结合工程施工方案的报批及执行情况、工程试验与检测情况、施工准备与现场施工、质量控制措施、施工测量与监控量测和自检等方面做详细汇报,并发表自查自评合格结论;质量监测单位汇报工程原材料、试件及实体均检测合格,满足验收规范要求;第三方监控量测和第三方测量单位汇报验收工程尺寸及轮廓线满足设计及规范要求;建设和设计等单位依次发表分部验收合格意见。
通过验收小组现场验收情况,结合施工单位和其他参建单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见,重庆市质安总站对三项验收的工程施工给予较高的评价,表示验收工程施工方法符合批准的施工方案要求,质量控制措施切实可行,工程质量满足设计图纸及施工验收规范,试验检测、测量监测及时,工程资料齐全、完整,整个施工过程中未发生任何质量事故,观感质量好,最后质安总站宣布三项分部验收均合格。
据介绍,本次验收的礼学路车站暗挖段里程为YK46+805.325~YK46+838.170,长32.845米,围岩等级为V级,最大开挖宽度11.62米,主要穿越地层为中风化砂质泥岩;礼学路站、金山寺站和欢乐谷站综合接地网接地总面积5650平方米、3776.9平方米和4488.55平方米,水平接地体采用50*5紫铜排,垂直接地体采用6米铜质防腐离子接地体,水平及垂直接地体外均采用物理降阻剂包裹;欢乐谷站施工通道长380.422米,主通道接车站主体站台层,支通道与车站主体站厅层相接,穿越地层围岩主要为砂岩和砂质泥岩。(张春)
通过验收小组现场验收情况,结合施工单位和其他参建单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见,重庆市质安总站对三项验收的工程施工给予较高的评价,表示验收工程施工方法符合批准的施工方案要求,质量控制措施切实可行,工程质量满足设计图纸及施工验收规范,试验检测、测量监测及时,工程资料齐全、完整,整个施工过程中未发生任何质量事故,观感质量好,最后质安总站宣布三项分部验收均合格。
据介绍,本次验收的礼学路车站暗挖段里程为YK46+805.325~YK46+838.170,长32.845米,围岩等级为V级,最大开挖宽度11.62米,主要穿越地层为中风化砂质泥岩;礼学路站、金山寺站和欢乐谷站综合接地网接地总面积5650平方米、3776.9平方米和4488.55平方米,水平接地体采用50*5紫铜排,垂直接地体采用6米铜质防腐离子接地体,水平及垂直接地体外均采用物理降阻剂包裹;欢乐谷站施工通道长380.422米,主通道接车站主体站台层,支通道与车站主体站厅层相接,穿越地层围岩主要为砂岩和砂质泥岩。(张春)
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