铁路工程建设网讯 7月29日,钱塘江中上游常山江白虎滩枢纽1000米超长围堰在挖掘机、铲车、自卸车等机械的轰鸣声中拉开帷幕。
开工现场 孙永现摄白虎滩枢纽位于常山县樊溪村上游200米处,主要工程量为1座电站,15孔14米宽、7米高泄洪闸、应急过船设施、船闸、主副厂房等。因项目一半建在常山江河道上,必须先进行围堰施工,待围堰具备抵挡洪水冲击能力,枢纽各分项工程方可进入施工程序。另外,常山江每年4—7月份为每年的主汛期,暴雨和上游20多座水库泄洪导致常山江水流暴涨、湍急,最大洪峰水位将升高6—8米,座落在江水中的泄洪闸、船闸等必须停工给洪水让路,汛期过后再复工,与其它3座枢纽情况一样。 高温下的工人汗流满面 贠焕军摄
白虎滩枢纽围堰呈正方形,周长1000米,顶宽8米,高4米、底宽23.2米,是4座枢纽围堰中设计最长的一座,填筑材料主要为粘土、砾砂石,护坡为块石。按照施工组织设计,这座围堰共设高压旋喷桩1631根,钻孔最深9.25米,最浅4.9米。今年4月份起,中铁十五局常山江航电枢纽项目部投入人力、设备等力量进行高压旋喷桩作业,目前已完成1254根,助力围堰填筑施工如期进行。
在围堰填筑施工中,该项目部根据气候条件、每层填料的厚度、洒水量、含水率、松铺系数等确定使用碾压设备的型号、数量、碾压次数及速度。开工之日起到10月份是常山县下半年雨水较少阶段,利用施工大好季节掀起施工高潮。由于近期到8月下旬持续36—40度“桑拿”天,对员工健康很不利,该项目部根据早上和下午4点到夜间气温较低的温差,采取两班倒的作业办法,充分发挥人力和机械设备的高效率,全面推进围堰施工。
该项目部积极做好高温天员工的防暑降温工作,并创造良好的休息环境,使每个员工以饱满的精神状态投入到施工中。
周雪茜 吕奎元 林茂辉/文 孙永现 贠焕军 吕奎元/图