6月17日，经过东营制梁场参建员工的不懈努力，东营制梁场着力提升价值创造能力，箱梁预制成功突破百榀大关，为后续箱梁架设及无砟轨道施工作出了充分保障，加快企业建设世界一流公司。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分，全长348.3公里。中铁二十一局东营制梁场承担标段内764孔箱梁制、运、架以及铺轨任务，本次浇筑的第100榀预制箱梁长32.6米，重达725吨。
“每榀箱梁都胜似精雕细琢之玉，每一道工序皆精益求精不容有失。”面对紧张的工期，东营制梁场坚持标准化施工，科学制定施工计划，优化施工方案、加强工序衔接与优化工序作业时间并存，迎高温、战酷暑，把牢安全质量关，坚持高标准、严要求、强盯控，争分夺秒抢工期，在保证安全、质量的前提下，全力推进预制梁生产进度。
同时，东营制梁场以工序管理为核心，以现场数据智能采集为基础，以智能工装设备为支撑，打造数字化梁场。应用“BIM+互联网”等技术搭建智慧梁场管理平台，电子实时巡检钢筋加工、预制生产情况，确保在工程量产阶段中严格把控，并坚持每周以“一预制一总结一优化”的思路开展专题例会，实现了计划、进度、物资、安全、质量等全环节智能化管控及一体化协同作业。
随着时间推移，东营制梁场箱梁预制的产量稳步上升，将有力推进津潍高铁坚守步伐行稳致远。待到津潍高铁项目建成后，其将成为推动京津冀协同发展与山东半岛蓝色经济区深度融合的战略动脉，为沿线地区带来前所未有的发展机遇，开启区域经济高质量发展的新征程。(燕阳天)
为您推荐
