中铁二十一局兰合铁路永登制梁场顺利通过国家生产许可认证

  6月18日,中铁二十一局集团永登制梁场一次性通过国家铁路产品生产许可证实地核查,正式拿到批量化、规模化生产“准生证”,为后续T梁制、运、架打下了坚实基础,以实际行动助力企业对标世界一流企业实现高质量发展。

  中铁二十一局集团兰合铁路永登制梁场位于甘肃省兰州市永登县大同镇跌马沟村,占地面积约105亩,平均生产能力30片/月,最大存梁能力200片,承担着兰合铁路引入兰州枢纽工程标段内1座特大桥、6座大桥共计204片预应力混凝土简支T梁预制架设任务

  实地核查过程中,专家组先后对永登制梁场的工装设备、原材料试验、内业资料、人员配置、生产设备、技术文件、工艺方案以及简支梁预制的各道工序进行了实地核查,并通过现场考核、调查提问等方式,对梁场员工的职业技能和安全操作能力做了现场测试。经充分讨论,专家组一致认为永登制梁场规划合理,人力资源和生产资源配置充足,各道工序施工规范,完全具备T梁预制持续生产的能力和条件,认定此次实地核查合格。

  “为确保此次实地核查顺利通过,永登制梁场全体员工严格按照铁路工程施工生产验收标准,对梁场人员配置、工装设备、生产设施等方面进行仔细审查,对T梁预制钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序及预制梁施工工艺、技术要点等内容进行重点把关,确保每道工序均按照设计标准进行,严格把控预制T梁成品质量。”项目经理李春杨介绍说。

  同时,该梁场始终围绕“智慧梁场、生态梁场、绿色梁场”建设目标扎实推进,认真落实“标准化、规范化、精细化”管理要求,广泛应用新技术、新工艺、新材料、新设备,以信息化、智能化为支撑,通过梁场管理平台,实现现场技术员、试验员、质检员和技术负责人等之间的信息流通,有效消除了施工过程中各要素之间不匹配造成的成本浪费,实现了梁场生产过程高效协同作业,最大程度的减少了施工作业的生产成本,永登制梁场正奋力朝着低碳化、循环化、集约化生产目标迈进。

  兰合铁路建成通车后,将实现与兰新高铁、中川城际及兰张三四线、中兰客专的互联互通,对构建西北至西南地区的快捷主干通道、加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系和区域经济高质量发展具有重大意义。(英天奇)

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