重庆轨道交通15号线二期16标项目部精细化管理侧记

      员工的伙食问题，历来是一项好管而难管好的事情。近期，在全面推行精细化管理的进程中，中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部16标项目部，向影响员工情绪的弊端“开刀”，调整食堂炊事人员，促使他们专心致志看食谱、看菜谱，看出了助力提高员工劳动积极性的一日三餐新变化。

      针对中梁山隧道年底实现贯通的计划目标，经过迎查3个月的时间水漂，一方面留给有效的期限屈指可算，另一方面复工后的人机磨合提出挑战。在困难面前，项目部领导从大处着眼、小处着手，以抓司空见怪的食堂伙食，抓出了凝心聚力的点子上。在主食上由原来单调的大米、馒头，改为包子、油条、花卷和油饼等，在副食上由原来的油麦菜、半成品酥肉、半成品鸡肉等改为花样齐全、味道可口的南北大菜，在汤类上由原来的白水煮几片菜叶加点食盐、一锅水放几许米粒汤，改为瘦肉皮蛋汤、八宝粥、小米粥、豆浆、银耳红枣枸纪子汤等品种繁多的可口汤。
     项目部经理阮超善于看“兵法”抓细节、强重点，他与安全、技术人员捆在一起，从工程会到现场会，从外部协调到内部排忧解难，千方百计营造良好的施工的环境，施工迎难而进，出色地完成了盾构、路桥两大施工节点的完成。项目书记韩崇生乐于聊家常、听呼声，在推行党建+安全+质量+党员干部夜查等一些活动的同时，将员工最高的呼声周而复始的饭菜单一问题，作为推进精细化管理的头等大事来抓。
     项目部把伙食作为精细化管理的内容来抓，一方面精挑细选烹饪炊事人员，对原有的按照民意及时清退。另一方面进行市场调查，采用货比三家的办法进行采购，从质量上和数量上有了保证。再就是伙食安排上征求大家的意见，避免了厨师列什么菜谱买什么的个人说了算的弊端。四是通过市场与商家协商，所采购的蔬菜和肉类不仅新鲜保质量，每斤比原来节约的1元成本费购置了水果。员工的意愿得到解决，便利店吃方便面的现场少见了。无论从事哪个岗位，人生最大的遗憾，是自己把自己的饭碗弄丢了。
     工期紧、工作累，在下半年关键施工的节骨眼上，不能让员工在吃饭上影响工作情绪，调整后的炊事人员不负众望，立竿见影地有了很大的改观。一方面食堂锅灶、冰柜、餐具、操作台及储藏间卫生打扫的换新一新，另一方面每周食谱和菜谱由员工集体研究说了算，针对南北方员工口味不一的实际，炊事人员在炒菜和面点方面，做到了南北风味兼顾，人人满意。让下班没有赶上饭点的员工，随时都能吃上可口的饭菜。告别了去路边地摊填饱肚子的无奈。        公司人力资源部在多年前的佳木斯大学招生咨询会上，许多应届毕业生咨询的话题，不是工作环境、也不是工资待遇、更多的则是项目部的伙食怎么样。这件发生在公司内部真实的故事，在项目部领导的心中产生很大的反响。
      下半年的施工硬仗，主要包括中梁山隧道进出口双洞四个作业面，项目部领导找到鼓舞士气的杠杆作用。在食堂调整中，项目部领导和后勤人员都有做厨师的亲属，但没有一个人违反“十条禁令”，精细化管理的发条拧的很紧，让看“菜谱”和“食谱”的真厨师为施工保驾护航。这是项目部员工的口福，更是项目夺取年度施工节点取胜的保证。（林赤喜、杨笙峰、高花花、小言）