宿州讯（通讯员 刘继红）近日，随着最后一片30M箱梁精准就位，由北新路桥集团兵团交建公司承建的宿固高速公路TJ02合同段宿州机场互通G343分离式立交桥梁板架设工作圆满完成，这标志着项目阶段性控制性工程取得新进展，同时也为项目后续高质量建设提供了坚实基础。
据悉，宿固高速公路TJ02合同段线路全长4.66km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120 公里/小时，路基宽度26米，采用沥青混凝土路面。段内设新汴河特大桥1座、如意沟大桥1座、中小桥及跨线桥合计8座。宿州机场互通G343分离式立交桥全长278米，共有9跨91片30m预制箱梁，为该段内施工中重要的一环。
为解决跨国道施工、施工场地受限、现场交通环境复杂、通行车流量大等困难，项目部靠前谋划、认真筹备，及时梳理、排查施工过程中可能出现的风险隐患，细化、完善施工方案，明确各自责任分工，部署应急保障措施，及时组织施工队伍进行梁板架设技术交底，确保梁板架设过程中安全可控、质量达标、进度高效。该项目建成后，将对促进长三角一体化发展、加快皖北振兴战略实施、提升区域高速公路网的整体服务能力和整体效益，具有重要的意义。
下一步，项目部将继续锚定年内各施工节点目标，以“时不待我、奋勇争先”的使命感和紧迫感，加足马力、大干快上，加快项目进展，为实现公司全年生产经营目标赋能助力。
据悉，宿固高速公路TJ02合同段线路全长4.66km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120 公里/小时，路基宽度26米，采用沥青混凝土路面。段内设新汴河特大桥1座、如意沟大桥1座、中小桥及跨线桥合计8座。宿州机场互通G343分离式立交桥全长278米，共有9跨91片30m预制箱梁，为该段内施工中重要的一环。
为解决跨国道施工、施工场地受限、现场交通环境复杂、通行车流量大等困难，项目部靠前谋划、认真筹备，及时梳理、排查施工过程中可能出现的风险隐患，细化、完善施工方案，明确各自责任分工，部署应急保障措施，及时组织施工队伍进行梁板架设技术交底，确保梁板架设过程中安全可控、质量达标、进度高效。该项目建成后，将对促进长三角一体化发展、加快皖北振兴战略实施、提升区域高速公路网的整体服务能力和整体效益，具有重要的意义。
下一步，项目部将继续锚定年内各施工节点目标，以“时不待我、奋勇争先”的使命感和紧迫感，加足马力、大干快上，加快项目进展，为实现公司全年生产经营目标赋能助力。
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