(李艳春 谭帅)“我大伯年初刚买的新车，这还没到年底都跑了快五万公里，简直太牛了”。
“五万公里也叫牛?那你真OUT喽，看看我们班上的师傅，两年11个月时间，三个人跑了30多万公里，相当于绕地球7.5圈，现如今你随便说个公里坐标，立马就能给你拉过去，涪秀这条铁路啊，人家几个门清”。
12月5日一大早，中铁一局新运渝怀铁路涪秀二线项目经理部的大院里热闹非凡，闻声望去，原来是汽车班的成员正给新来的小姜讲述着他们的光辉历程。目前，该汽车班主要担负着项目上的施工人员接送、员工生病送医、家属探亲接送及其他临时委派的任务。
吴文生为队友们传授心得
该项目所处的渝东南地区地形条件复杂，国道及施工现场均在山地丘陵间穿行，且施工便道路况较差，坡陡、路窄、弯急，在这样的道路上驾驶车辆既费神又危险，车子损坏率极高。为此，汽车队员们不仅要开好车子，还要当好“医生”和“美容师”的角色。
认真查看油尺状态
今年52岁的吴文生，参加工作已经34年了，是一个名副其实的“老司机”，一有时间他就会掀开汽车引擎盖看个不停，有时候还把“队友”们都喊来一块研究。清洗滤清器、查油尺、紧接头螺栓.....把车子完全当成了自己的“小伙伴”，车子但凡有了一点点小毛病，他都牢牢记在心上，非得修好了才踏实。
驾驶员对车辆进行清洗
“咱们汽车班就是搞服务的，不光把车开稳当了，还要给它打扮的漂漂亮亮地，大伙坐上面也舒服嘛”。如今，汽车队的成员在他的影响下，个个都这样说道。
据统计，自2016年1月份进场以来，该汽车班没有发生过一次交通安全事故，共累计安全行驶31.36万公里，着实成为了项目领导放心，员工及家属满意，全员倍感温馨的“娘家”车队。
日常保养
“把车子捯饬好了，它跑的安全顺畅，俺们心里也放心嘛”，汽车驾驶员张敏也朴实地说道。
