滨海互通全景
铁路工程建设网讯（通讯员张玉宾 吕奎元 ）4月15日，中国建筑业协会网站公布了2023年度建筑与市政工程绿色建造施工技术竞赛一等奖项目50个，中铁十五局杭甬高速复线宁波一期S3合同段榜上有名。
中国建筑业协会每年举办一次面向全国的建筑与市政工程绿色建造施工技术竞赛，依据《建设工程项目绿色建造竞赛活动实施办法》，由企业自愿申报项目，组织专家审核有关文字、图片和视频资料，经过初赛、决赛两轮筛选，没被“灭灯”的参赛项目只剩少数，最后一个环节由组委会作决定。此次共有232家企业的项目获奖，其中一等奖50个、二等奖69个、三等奖113个，中国铁建系统共有6个单位获得一等奖，其中十五局2个。
中铁十五局承建的杭甬高速复线宁波一期S3合同段项目全长14600米，主要工程有滨海高架和亚洲最大的海上互通——滨海互通，合同额21.547亿元。该项目从2019年8月开工到2023年12月8日交付使用，历时4年多时间，坚持绿色施工理念，从搭建海上钢栈桥到桩基、承台、桥墩、架梁、桥面施工，每一道工序都严格按照浙江省标准化工地要求抓落实，并根据项目推进情况制定切合海上项目实际的生态保护方案。从项目班子、各部门到施工队，层层签订绿色施工包保责任书，分段管理，谁负责哪一片，要确保这一方无污染。
为了保持钢栈桥上运输物资的车辆不扬尘，项目部租赁一台洒水车一年四季喷洒干净水。在桩基钻孔泥浆反循环施工中，不等泥浆池满便用车拉走。同时在桩基施工破桩头时，挂网防护，并及时将碎渣和混凝土块运走，打扫干净。他们还在栈桥上摆放多个垃圾桶，施工中产生的一些小垃圾全部入桶集中处理，还规定不准向海里扔烟头、纸屑、矿泉水瓶等垃圾。为解决如厕难题，他们在栈桥上设置几处临时厕所，安排专人清洗，避免现场人员往海里排泄大小便。
杭甬项目多措并举，执行有力，在长达4年多、员工近千人的海上施工中，未造成海水污染，彰显了央企保护水资源的使命感和责任担当。
中铁十五局集团二公司张玉宾 吕奎元
