谭帅
本站通讯员:谭帅
中铁一局

草原“春分”运煤忙

  “人勤春来早,春耕备耕忙”。随着春分时节的来临,全国各地逐步进入了春耕春管的关键时期。恰如此时,3月21日早上,当清晨的第一缕阳光洒照在内蒙古鄂尔多斯境内的点岱沟机务折返段时,32岁的中铁一局集团准格尔铁路公司火车司机马志超,已然忙碌在万吨重载列车的“龙头”前。龙年“春分”刚过,他与170多名工友们紧抓“人勤春来早”的大好劳作时节,昼夜不息,通力协作,全力保障我国西部交通重要运煤干线的电煤保供任务。

  “近20天来,一线运输生产计划十分紧凑。且4月集中修未到来前,正是蒙晋地区保障煤炭供应的关键时期,我们更不能有半点马虎,一定要用自己的实际行动为电煤保供贡献一份力量”,马志超一边检查机车走行部状态,一边说道。

  据他介绍,自进入三月以来,运输现场24小时不停歇作业。电煤列车到达前2小时,他与搭档开始准备出勤接车,并在车列尚未抵达时便早早来到指定股道,第一时间完成全部接车工序,随后巡检实验,等候发车指令。

  “近期又到了内蒙地区风沙常态化‘造访’的阶段性时节,天气给对铁路行车带来极大安全隐患,为保证机车防风沙能力满足线上运行需求,我们积极发挥‘机车保姆’的职能,全面对担当运输牵引任务的机车开展部件改造,强化密封效果,确保不断提高机车防风沙能力”,与此同时,检修大库内作业的车间老员工李振东也介绍道。

  此外,为保障“春融”特殊行车期间的列车运行安全,该公司全链条发力,持续加强风险研判,从地段列车操纵、站场改造数据换装、临时限速运行、季节性行车等方面开展危险源辨识,制定了防范措施和列车操纵提示卡。全体管理人员不断加大跟班添乘次数,做好操纵困难地段操纵指导,并根据添乘及乘务员反馈情况及时对操纵提示卡进行修改,做到贴合实际,系列举措全力守护能源大动脉的安全畅通。(谭帅)

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