“截至今日分公司已实现无任何责任事故2305天。接下来我们要继续落实全员安全生产责任制，对责任人进行追责、考核，严格执行标准化作业，杜绝漏检、漏修、返工修现象的发生……”3月15日的机车小辅修会上，中铁一局集团轨道运营(新运)公司准格尔铁路检修车间主任许刚说道。
能源保供的关键阶段，牵一发而动全身，一颗不起眼的小螺丝松动了，后果不堪设想。为保障机车安全运行，分公司牢固抓好安全关键环节整修工作，重点对机车受电弓、走行部、制动系统等关键部件质量情况进行分析，突出机车走行部、制动系统、供电装置以及机车防火等关键项点，并把涉及机车行车安全风险的安全关键部件和安全关键项目作为机车整修的重点内容。
在作业中，分公司严格执行检修工艺及作业标准，落实“记名修”制度，通过每日发布的机车提报活项，以及该机车上一个修程时间，收集当日安全质量相关事件，专人负责分析汇总，并提出相关整改措施和时限，形成从发现到确认、从分析到现场布控、再进行效果监督全过程风险防控的闭环管理。
不仅如此，分公司还根据生产实际制定培训计划，把“技术大讲堂”搬至检修现场，做到岗位练兵与检修“两不误、两促进”。同时由车间技术骨干轮流当老师，言传身教工作经验技巧，以及检修作业要点和注意事项。车钩前、校验台旁、机车电气间及其他受限空间里等，到处都有检修人实战留下的身影。
“一切为了保供、一切服从保供、一切服务于保供，对于我们检修人来说，这是一种态度，更是一份承诺，保障机车多拉快跑，我们的工作才更有意义”，当天，检修车间众人纷纷表态道。
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