他肩扛测量仪，穿过深川峡谷、荒山大漠，这一扛就是40年。在一路风雨和泥泞中走来，他身后的是一条条逶迤蜿蜒的高速路和高铁。他，曾多次被公司评为“最佳工人”。1998年荣获洛阳市总工会授予的“洛阳市五一劳动奖章”。他就是中铁十五局集团五公司工程管理部副部长兼精测队长，公司技术专家钟太元。
“背上了那个行装，扛起那个枪，雄壮的那个队伍浩浩荡荡，同志呀，你要问我到哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方……”这首歌伴随钟太元近40年，已经成为了他一生的座右铭。钟太元1981年10月参加中国人民解放军铁道兵，1984年1月兵转工并入铁道部，一直从事工程测量工作，至今37年。
一条路就是一面旗帜，一条路就是一座丰碑，钟太元深知测量工作对于施工的的重要性，从1984至1999年的16年中，他担任测量队长,，出色地完成了郑州107国道、郑州詹店立交、开洛高速10标、郑新机场高速、洛阳定鼎立交、河北朔黄铁路、辽宁秦沈客专线等测量放样工作。在长期踏实认真地工作实践中，他处理和解决在施工测量过程中遇到的各种各样问题，断就了过硬的施工测量技能和测量放样经验。
近20年，他先后组织并实施了五公司所有在建项目工程的控制测量，即施工前控制网复测和加密点测量，从榆林高速、渝怀铁路、京福高速…到如今的巫镇高速3标、敦当高速DD2标近百个，先后完成且分别及时提交了这些大型工程项目的,《控制网复测及加密测量成果报告》多达180余份。还先后百余次在各项目施工期间完成了各项目施工放样的复核测量。为各项目测量放线提供了可靠的基准和保障。
在过去的三十多年测量工作中，他没有出现过任何测量质量事故，在施工测量技术和测量管理方面取得了显著成绩，并得到了领导和同事们的一致好评，被公司评为“技术能手”;在2000年参加河南省建设厅举办的全省建设职工测量技术比武竞赛中，荣获“优秀选手”称号;2001年参加洛阳市劳动局和总工会举办的测量技术比武中，荣获“洛阳市技术能手称号”。
在工地期间，经常加班加点完成复测和加密测量工作，同时随时随地利用自己闲熟的操作技能广泛带徒。热心细致地帮助和指导项目测量技术人员, 也曾在成贵和蒙华等项目针对实际案例展开讲课培训。每到一个项目都会遇上新手，经过本人和项目测量骨干的“传帮带”，截至目前他的徒弟有近100人，全部成为公司的测量骨干。
每天，他都背着沉重的测量仪器深入工地一线，爬山坡、涉险滩，测坐标、算数据。35年野外测量的工作经验，使得钟太元成长为一名专家型技术人才和高级技能人才，面对一次次的升迁机会和外单位的高薪聘请，他都婉言谢绝，放弃了舒适的工作环境。每天奋斗在施工第一线，需要复测和加密测量，无论是节假日或双休日都是一样按时出发。
他在项目工地外业测量中，往往中午和晚上，都不能按就餐时间回项目住地就餐。总是到天黑了才能回到项目住地，一天的劳累奔波，到了夜深人静已累得筋疲力尽，还得下载并整理当天的观测数据才能休息。大部分工地复测都是处于开工前期的准备阶段，工作和生活条件差，他总是与项目部测量人员同吃同住，起早贪黑，带头加班加点，长时间在山区野外饱受着日晒雨淋，从无怨言。每到一个工地就立即投入工作，为了控制网复测和加密成果报告能尽快得到批复，保证绝不耽误项目工程开工。所以每次复测时都是白天跑外业，晚上忙加班做内业资料，这对他来说已经是最寻常不过的事儿了。
随着我公司测量仪器设备的不断更新，他在测量工作中带领大家积极钻研，不断改进创新，他参与的集团公司科研项目“多基站全天候实时RTK-GPS测量系统配套技术研究”，获得集团公司2009年度科技进步二等奖。
2015年7月起草并编制了公司《工程测量管理办法》，公司所有在建及新建工程项目(广州惠清、云南临清、甘肃G309线等15个大工程项目)的施工前控制网复测和加密控制点测量，先后完成且分别及时提交了各项目的《控制网复测及加密成果报告》15份，还先后30余次在项目施工期间完成了各项目施工放样的复核测量。
测量工作的苦和累不言而喻，既没有固定的工作时间，又没有速战速决的高效率。往往是别人休息的时候他在忙，给施工现场提供准确无误的测量数据的时候，他没有忘记将理论知识与实践相结合，不断提升自己的业务水平，自行研发了多项测量新工艺、新理论、新方法。
37年来，钟太元以一份对本职工作和企业的忠诚热爱之情，在施工一线的工作岗位上拼搏着、奉献着，对事业献出了一个“诚”字，对自己定出了一个“严”字。每一次新工地上场，就能看见他那不知疲倦的身影，工地上的测量数据他都清清楚楚。正是因为由无数个像钟太元的测量员组成的测量队伍，每天肩抗测量仪走天下，才将中铁十五局的各项工程严格按照施工计划完美呈现，引领着中铁十五局人为祖国交通建设序写最美篇章。
(中国铁建中铁十五局集团五公司赵纯杰)
