“1129机车A节受电弓导流线断股……”
“立即联系检修人员，更换新的受电弓导流线，并填入机车检查表，做好节后自检自查问题整改情况汇总。”2月29日，在国家能源集团新朔铁路点岱沟机车整备库现场，中铁一局集团轨道运营(新运)公司准格尔铁路公司员工对入库整备机车开展检查，这是分公司全面开展春节过后设备设施安全大检查活动的一个缩影。
为确保电力机车节后安全运行，分公司组织运转、检修、安质等车间部室人员，充分利用机车整备时间和天窗点，对所属18台机车受电弓、走行部及配属设备设施进行全面“会诊”，及时消除安全隐患。
“虽然气温回暖，但内蒙的冬季气候条件仍旧对机车的走行各部产生重要影响，并且低温会导致金属部件收缩、尺寸发生变化。此外，走行部的结构复杂，涉及多个部件，任何一处出现故障都可能影响到整个机车的安全运行，节后的全面‘会诊’尤为重要”，当天，分公司检修车间主任许刚介绍道。
为切实做好节后机车“会诊”前期准备工作，分公司通过制定详细方案，细化排查活动阶段、检查整治重点、活动要求，明确工作措施及安全生产责任，确保“节后检”工作按照时间节点有序展开。
过程中，分公司以消除机车设备质量隐患为重点，根据季节性机车设备故障特点，对运用机车逐台进行检查整修，重点对机车走行部、制动机系统、空气干燥器及管路、车载走行部监测装置、车钩缓冲装置、受电弓等部位逐项进行摸排检查，认真查找质量隐患。对检查中发现的隐患立即整修处理，进行认真梳理汇总，把同类型可能的隐患消除在萌芽状态，做到不留死角、不留隐患，确保检修一台、验收一台、合格一台。
“机车活件修好了，大伙把外观也清洁干净，里子有了，面子也要有嘛”，随后正在车顶检查的分公司副经理张志勇也向大伙嘱托道。
据统计，截至当天，分公司共累计全面开展排查5次，发现各类大小问题均已全部整改销号。随后，分公司将按照技检标准，继续加强设备设施检查整改力度，将隐患“扼杀”在摇篮，共同筑牢节后安全运输防线。（谭帅）
