“下行旅客列车进古城站3道，立即组织人员清扫道岔积雪冰冻，确保列车进路设备良好。”
“收到，立即组织人员扫雪除冰。”2月21日凌晨3时25分，京九线安徽境内亳州线路车间古城维修工区工长张刚强接到扫雪通知后，走出值班室就拉响紧急集合铃声。
受强冷空气影响，安徽西北部地区迎来一场冻雨降雪过程。阜阳工务段亳州线路车间为确保京九大动脉运输畅通，严阵以待、积极应对，全员留宿值守，密切关注降雪情况，及时开展扫雪除冰工作。
深夜的铁路万籁寂静，寒风裹着雪花漫天飞舞。张刚强和同事走在路肩上，踩着厚厚积雪发出“咯吱咯吱”的声音。风雪扑面，从衣领处钻进身上，张刚强不禁打着寒战。自20日晚上以来，他和同事不间断扫雪除冰，每次结束作业刚回到宿舍，便接到车站通知再次出动，身上汗潮的内衣始终都没能暖干。
来到北端道岔，现场防护员在联系驻站联络员确认安全后，张刚强便组织人员开始作业。有的人扫浮雪、有的人除积雪，有的人则用扁铲清理冰冻。“这个地方结冰了，把扁铲给我。”张刚强清扫尖轨处浮雪时，发现钢轨底有块巴掌大的冰冻，便向同事要来扁铲清理。
钢轨底的冰冻影响道岔尖轨正常操动。张刚强在铲除时，扁铲一滑，连铲几次，冰冻似如电焊焊住一般。他想拿颗石砟敲击扁铲铲除冰冻，然而埋在雪中的石砟也已冻住。张刚强用扁铲撬出一颗石砟，蹲下身，在头灯的光照下，手拿石砟敲击扁铲，钢轨底的冰冻终于掉下拇指大的一块。一点点地清理，钢轨底的冰冻终于清除干净，此时，张刚强已是身上冒汗，额头上的汗珠顺着脸颊滑落在白雪皑皑的铁路上。
现场防护员向驻站联络员汇报作业完毕，车站试验列车进路，设备良好。“清点工具，准备返回。”张刚强拍拍身上的积雪说道。对讲机传来驻站联络员的声音：“上行计划有一辆列车进4道，现在还没有预报。车站通知要去南端道岔清理积雪冰冻。”“回复，收到，立即去南端道岔清理积雪冰冻。”张刚强同现场防护员说完后，扛起铁锹直奔下一个“战场”。
雪依旧下个不停。路肩上，几束灯光闪耀，在白雪茫茫地铁路上，那一抹橘黄色显得格外耀眼。
