王靛到重庆轨道交通15号线二期金山寺站调研
1月17日，重庆市铁路集团副总经理王靛到中国铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部金山寺站调研，重庆市铁路集团建设管理部、中国铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部指挥长李兵、副指挥长陈华富、监理单位、施工单位负责人等有关人员陪同调研。
王靛一行在金山寺站换乘通道用地位置处，认真听取了总承包部指挥长李兵关于车站基本建设情况及未开工附属结构征拆和交通疏解情况的介绍，王靛对金山寺站施工组织及进度情况给予了充分肯定，他表示金山寺站是实现“重庆轨道交通15号线二期井口站-九曲河东站区间与一期2025年12月底同时通车”目标的关键因素。目前车站还有附属结构受限未开工，总承包部要提前统筹规划，标段在施工过程中要抓牢安全常态化管理，加强工序衔接管理，强调物物资保供，优化资源配置，确保金山寺站附属结构工程与主体结构工程同时按期验交。
据了解金山寺站为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站，为地下三层明挖岛式站台车站，车站总长184.9m，总宽25.5m。共设置6个出入口通道、2组风亭和2个安全出口。车站两端接盾构区间，设置盾构井:小里程端为盾构接收井大里程端为盾构始发井。目前金山寺站主体结构已经如期完成封顶，盾构已完成过站。（张春 林赤喜）
王靛一行在金山寺站换乘通道用地位置处，认真听取了总承包部指挥长李兵关于车站基本建设情况及未开工附属结构征拆和交通疏解情况的介绍，王靛对金山寺站施工组织及进度情况给予了充分肯定，他表示金山寺站是实现“重庆轨道交通15号线二期井口站-九曲河东站区间与一期2025年12月底同时通车”目标的关键因素。目前车站还有附属结构受限未开工，总承包部要提前统筹规划，标段在施工过程中要抓牢安全常态化管理，加强工序衔接管理，强调物物资保供，优化资源配置，确保金山寺站附属结构工程与主体结构工程同时按期验交。
据了解金山寺站为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站，为地下三层明挖岛式站台车站，车站总长184.9m，总宽25.5m。共设置6个出入口通道、2组风亭和2个安全出口。车站两端接盾构区间，设置盾构井:小里程端为盾构接收井大里程端为盾构始发井。目前金山寺站主体结构已经如期完成封顶，盾构已完成过站。（张春 林赤喜）
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