中铁二十一局三公司安徽池祁高速前期工作推进有序

 本报安徽黄山11月20日讯（记者 尹登明 通讯员 孙杰 唐小梅）秋冬时节，阴雨绵绵。安徽池州至祁门段高速公路12A标询标会结束后，中铁二十一局三公司董事长、党委书记庄乾理率领第一批上场人员抵达工地，详细踏勘了标段内主要结构物、重难点工程，并在临建工程、重点工程施工方案上提出了指导意见。
   通过踏勘工地，庄董事长强调，要充分利用公司安徽项目周转物资资源，加快施工进度节约工期成本，筹划建设砂石料加工场，创造性的开展二次经营工作。随后，公司总经理李光军在参加完滁天项目询标会后，详细了解该项目临建工程进展情况。并指派公司副总经理房军带队，工管部部长宋小军、经管部部长王道刚、物设部部长徐作锋、安科部工程师白国远等，对项目进行了为期7天的前期策划工作。前期策划指导会上，房总要求参建员工尽快熟悉现场，统一思想，明确分工，定期开展业务培训，加强个人业务能力，同时和业主做好业务对接，按照业主要求的临建工程节点，全面完成任务。    G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段，起于池州市贵池区涓桥镇朝阳村附近，与G50沪渝高速交叉，顺接池州长江公路大桥南岸接线；与黄祁高速交叉，顺接规划德上高速祁门至皖赣省界段，路线全长91.656公里。
   由中铁二十一局三公司承建的池祁高速公路12A合同段，全长7.246km，位于祁门县境内，主要工程为柏溪互通桥梁4座/621米、金字牌枢纽互通桥梁8座/1807米、主线大中桥梁8座/1062米、收费站管理区及交警楼一处，路基挖方147.4万方、填方166.4万方，装配式涵洞22道/954.5米、圆管涵16道/274米。 此外项目文明施工、环水保要求高，施工中避免污染环境保护自然，维护生态平衡。要严格控制取土场、临时工程等施工，减小对环境的影响。项目工期紧，标准化建设要求高，以2019年6月30日柏溪互通房建工程完成为前提，从开工之日起2年半工期的目标。
   项目部将认真贯彻落实交通运输部项目建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”等五化要求。以创建“双优”工程和标准化建设为载体，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，打造精品线、和谐线、绿色线，创百年不朽工程。