铁路工程建设网讯（通讯员 王远莉）九省通衢大江流，千里烟波楚天阔。湖北鄂南，一片英雄的红色土地，波澜壮阔的红色历史，镌刻着无数先辈的红色足迹，描绘光耀千秋的红色图卷，秋收暴动、夺取革命政权的红军故事，传了一代又一代。在这里，中铁十五局人高举红色旗帜，传承优秀的革命传统，发扬铁军精神，以先行者的姿态破冰前行，砥砺奋进，用实干推动着咸九高速的高质量发展，用智慧谱写着建设者勇毅前行的壮美诗章。
序幕拉开，江城五月落梅花
回看2021年5月，温暖的阳光洒在一蔟蔟春彩浸绿的生命原色上，大地作了太多隆重的准备，山川一改往日的苍茫静寂。建设者踏春而来，踩醒了一池的梦幻细语，把春天的心事肆意渲染。
该公司负责施工的咸九高速公路第三标段全长15.9公里，主要工程内容包含路基、桥涵、隧道等工程。标段途经两个乡镇，7个自然村。其中九宫山1号隧道施工要跨越钒矿区，九宫山2号隧道要“深探”4A级国家风景区，6.81公里路基段位于有2000多座百年老祖坟的“风水宝地”。
为了尽快推进红线用地协调方案，在县政府办公室，负责协调工作项目专职副书记刘万国一杯接一杯的续着茶水，等待着县领导最明确的指示方案;为稳定百姓情绪，在村民动员大会上，刘万国来到讲话台前，在百姓殷殷注视下，鞠躬表态。
“为群众办实事、办好事”是树立“企地共建”最诚信的方式。刘万国了解到，宝石河能过人但过不了车，为村民修起“漫水路”;横石河上游陈年拥堵，对下游百姓危害太大，要尽快疏通;东岗村正在创建文明村，清污、植树，十五局人锄头铁锹齐上阵;看望独居老人童菊珍、慰问村留守儿童、启用村里富余劳动力，能帮的、能做的，团队尽心尽力。
2022年4月，项目终于取得红线用地手续，现场协调工作首战大捷，实现了劳动竞赛启动大会上“应开尽开，大干快上”计划目标。
同年5月，九宫山1号隧道出口端开工、石壁湖大桥开钻、互通区路基开挖、预制T梁场开建、2号钢筋加工场投产、九宫山1号隧道进口端标准化建设也迎来了观摩学习。
施工现场紧锣密鼓，全员健步如飞，包含着“讲诚信争第一”的制胜信心，铆足了工作干劲。办公室小王透过窗户看着清晨6点半就人车出动的驻地区，忍不住感叹：“项目开工了真好，大家都忙起来就是一片欣欣向荣的景象”。
科技潮涌，直挂云帆济沧海
项目进场之初，公司副总经理兼项目经理张文华就规划出坚持把科技创新作为第一动力，通过机械化施工、智慧化管理，在提升安全管控的同时，实现“机械化换人，自动化减人”，助推咸九项目高质量建设的宏伟目标。
构思落地之前，项目常务副经理王利军带领着项目团队实地调研、邀请中国地质大学专家团队勘测、反复论证专项方案，最终确定了在九宫山2号隧道推行包含三臂凿岩台车、湿喷机械手、数字化二衬台车、养护台车、电缆沟台车等全套智能化工装设备。并在九宫山1号隧道、九宫山2号隧道洞口分别建成VR体验馆、人员门禁考勤识别系统、车辆自动感应系统、LED大屏显示系统、视频监控系统，为隧道安全施工提供了可靠的技术支持和智能保障，有效提升隧道施工安全防控能力。
2022年深秋，当一轮火红的朝阳突破云层喷薄而出，将温暖的阳光洒向九宫揽胜群山之巅时，施工团队戴好或红或黄的安全帽，整齐排列，待一阵鞭炮齐鸣后，两台崭新的三臂凿岩台车缓缓驶入隧道施工现场。项目组建的14人机械化施工架子队正式成立，踏上以标准化文明施工为基，开启九宫山2号隧道亮点工程的新篇章。
九宫山2号隧道起点位于湖北省咸宁市通山县九宫山镇周家湾村，终点位于江西省武宁县，是一座分离式隧道。左幅长度为6210米，右幅长度为6195米，属本线路控制性重点工程。公司承建的湖北段施工范围，隧道长3331.88米，本隧道是贯穿鄂赣两省的主要通道。破除陈旧的手持风钻开凿，三臂凿岩台车以其“两高两少”的优越性，在开机运行的第一个月，即创下了隧道Ⅳ级围岩40天内掘进200米的好成绩，接着以每月进尺210米、220米的高速度推进。吸引着来自俄罗斯、集团公司、鄂南建设公司、高路监理公司以及湖北卫视、咸宁电视台等各界人士、新闻媒体的高度关注和如潮好评。
时至今日，咸九高速2号隧道三臂凿岩台车进场正值一周年整，双幅累计进尺已在零安全事故、零质量通报的基础上顺利突破3300米。
“有了全套智慧化工装设备的加持，我们有信心，更有决心创品质”，这是项目团队嘴里、眼里透出的自信。
勇争第一，碧水东流至此回
2022年的10月，通山丹桂千里飘香，无人机镜头下的咸九高速，荒山开通途，沟渠建涵洞，挡涵护坡用钢筋水泥素裹，桥梁路基纵横交错，初步形成了道道脉络。
“开工就是决战，起步就是冲刺”，这句话反复出现在项目部周例会、月例会上，团队成员人人耳熟能详;在隧道穿越地质浅埋钒矿区、十八潭大桥横跨旅游景区以及隧道斜井地下风机房等施工难度大的重点部位，大家反复研讨方案、现场带班指导，实现了平稳快速突破“重难点”。
劳动竞赛场上，夺冠“争先杯”，决胜“攻坚杯”，项目全员争作主力先锋，拼劲儿、干劲儿加速度，业主单位的表场信和各项奖励照亮了全员胜出的姿态。
“上半场”，第一个建好项目部、综合场站和试验室并获得验收通过、第一个隧道进洞施工、第一个完成隧道首板二衬浇筑、第一名隧道单洞掘进超1000米、10000米，第一个开工建设涵洞和挡护工程、第一个实现桩基开钻、灌注。
“中场”再创第一个生产出全线首片30米T、第一个完成首跨T梁架设、首座大桥顺利架通;第一个完成路基交验、第一个打造出绿色护坡工程。
在项目支部专题党课上，张文华着重要求全员在提高思想意识、加强自身修炼的同时说到：“我们要找准差距与不足，明确需进一步改进的方向，提出具体措施，补足短板、锻造长板，逐步缩小与竞争对手的差距或扩大自身的竞争优势，不断提升企业核心竞争力，实现“超越自我、赶超一流、追求卓越”的良性循环与管理。”并肯定：“我们经历了艰辛，克服了诸多困难，超额完成产值任务，证明我们的团队是非常优秀的。”
再踏征程，凤凰即将舞九天
又值年末岁尾，决胜“下半场”，十五局人必定要拼出才干、拼尽智慧、再拼出铁道兵敢于制胜的强大精神动力。
根据今年年初的部署：“确保本年度施工产值5亿元，力争突破6亿元;完成现场路基交验;除十八潭大桥外，桥梁上构和下构全部完成;贯通黄家畈2号隧道;贯通九宫山1号隧道;斜井至省界方向掘进完成1000米。”
光阴如梭，时至今日，他们已做到全部超前完成施工任务，其中包括已架通的石壁湖、宝石河等6座主线大、中桥，且完成总计8座大、中桥的下部结构施工;贯通单幅全长2775米的九宫山1号隧道和单幅全长478米的黄家畈隧道;完成31道涵洞，占总量100%;完成6.81公里路基交验;完成护坡78000㎡米(含绿化);预制T梁生产突破735片，占总量81.85%;T梁架设完成700片，占总量77.95%;防撞护栏累计完成6500m;完成三改工程5道;各便道及主线边坡绿化完成近80000㎡。且为了尽快达成2025年的总计划工期，景区内的十八潭大桥和九宫山2号隧道两主体施工任务正在紧锣密鼓的推进中。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。做到安全“零事故”、质量“零通报”、进度“零拖延”，先后获得业主感谢信、平安示范工地”称号、入围“创青春”湖北青年创新创业复赛等荣誉，预示着项目团队正在一步步推进着咸九高速‘平安百年品质工程’”总目标。
随着公司十佳青年、优秀党员、劳动模范、优秀大学生的纷纷涌现，项目团队培养出的管理精英、技术骨干、机械化操作人才已突破20余人。他们的锐意进取、团结协作，逐渐形成一支全力推动企业核心竞争力的青年中坚力量。
“干出品质工程，打造品牌项目，培养骨干精英，抢占湘鄂市场。”项目团队通过实干加总结、分析再创新、品质与信用，相继赢得在省内鄂州、武穴两地市场滚动经营的良好局面。
梦骑千里之马，看尽山河辽阔。“咸九人”励志在鄂南大地上擘绘出咸九高速发展蓝图，为扎根湘鄂市场打下更坚实的基础，用“咸九力量”推动公司高质量发展。
中铁十五局集团咸九项目部 王远莉
