本站讯(王彤 刘雪松)10月31日6:00，由中铁十六局铁运公司广梅汕项目部承建的广梅汕铁路顺利完成了汕头站至汕头北站线路拨接封锁施工，汕头站开始启用新站型及新行车室，为下一步广梅汕铁路11月底开通奠定了坚实的基础。
本次封锁施工于10月31日凌晨开始，期间要同时完成三个施工点的拨接任务，包括既有15号道岔拆除和插铺，站内线路换轨、换枕、胶结绝缘等，拨接口最大拨移量3m，时间紧，任务重。
此次拨接施工人数多达千人，是广梅汕项目铺架工作开展以来，用工量最多的一次站改施工，为确保施工安全，广梅汕项目部严格按照施工方案及专项安全防护方案进行封锁施工，人员、机械在封锁前两小时就位准备。封锁施工命令下达后，拆除旧线、拨移新线、补砟、小机起道等各道工序都在规定的时间内完成，确保了施工在封锁点内顺利完成。整体施工过程防护到位、安全可控，人员、机械作业相互配合、有条不紊。
日前，该公司吹响了“大干100天，全面新突破”的活动号角，广梅汕项目部根据项目施工实际情况，结合公司活动部署，组织开展了“大干35天，攻坚全线开通”劳动竞赛活动，迅速掀起了施工热潮，全体员工白天大干，夜间挑灯奋战在施工一线，顽强拼搏、奋勇争先，营造了团结、和谐的大干氛围，确保了劳动竞赛取得实质性的成效，彰显了铁军风范，为企业赢得了美誉。
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