建工时代 雪域雄鹰 ---记北新岩土公司八号路项目

八号公路,远离海平面5000米,项目大多数施工都位于喀喇昆仑山脉无人区,常年多雪低温,自然环境异常恶劣,含氧量不足平原地区的60%。由于项目线路长、时间紧、任务重,为了保证施工进度,由三十里驻地、K4驻地、K45驻地、K83驻地全体员工协同作战,以集团军作战的方式向前快速推进。
 
红色信仰高高飘扬喀喇昆仑山上
“共产党员先锋队出列。”随着八号公路项目支部书记范子兵一声令下,党员先锋队的同志们便齐刷刷的站了出来。                                
在这平均海拔5200米,四周都是6000米左右高耸入云的雪山的昆仑山腹地,即使在夏季夜里温度都会维持在零下,所以对人的考验是及其残酷的。
“在这里即使躺着不动也相当于在内地负重20公斤行走,连汽车平均动力也要下降30%。”范子兵说。在这个牦牛爬不上、鹰都不飞来的生命禁区里,八号公路项目党支部如钉子般的扎在了这里。因路难行天难了,物资运输成了大问题,大家克服一切困难,共同抗高反、斗狼群、饮河水,并且还发明了馒头配方便面料包,米饭配洋葱等“创新吃法”。
在2022年项目水稳、沥青摊铺及交安工程施工过程中,因施工队伍人力不足,进展缓慢。项目党支部通过“筑牢六个高地,推进五个融合”的工作方式推动项目前行。吸纳入党积极分子3名,接收预备党员3名,签订12份导师带徒协议,为项目的后续的顺利施工打下了坚实的人才基础。开设“读书角”,将自治区总工会捐赠的1万册书籍面向全体党员干部职工开放借阅,为党员的学习、交流、沟通提供了更好平台,有力的巩固了思想阵地。通过高原施工培养、为岩土公司锻炼一大批“海拔高、斗志高、站位高、标准高、素质高、贡献高”的优秀骨干力量
 
把军民鱼水深烙冰山天路
每年10月到来年6月的喀喇昆仑,风雪反复无常,多种恶劣天气叠加而至,风吹雪,道路结冰、暴雪封山,山体落石、坍塌滑坡,处处都是险情,夜间气温可达零下40°,白天最高也只有零下15°,为确保神仙湾边防哨所-天文点边防哨公路路面畅通,打通被阻断的运输“生命线”,八号公路项目知难而进,誓必啃下这块“硬骨头”,积极筹备设立4个保通点,面对考验,留守保通组不惜一切代价,想尽一切办法克服困难。特别是活跃在八号公路一线的党员干部,充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战精神,做到坚决保障运力,完成每日巡线工作,清理积雪、雪崩障碍、山体滑坡清障,救援被困车辆人员、修整损坏路面等工作。各保通点累计出动人员1126人次,机械车辆252台次,顺利完成除雪、除涎流冰、清理边坡坍方等各项保通的任务,有力的保障了各段道路车辆正常通行和各种物资材料安全及时送达,开创了天空防区“冬季不封山、冰雪不断路”的奇迹。并荣获了“心系高原官兵保天空生命线 协力固边稳疆创拥军新高度”的高度赞誉。
 
党的关怀如氧气般在喀喇昆仑传递
低压、低氧、寒冷、强紫外线,缺氧,免疫低、睡眠差,焦虑、强迫、抑郁这些都是来到项目之后大家总结的关键词。在公司党委的密切关注下,项目党支部高度重视参建职工的身心健康,以人为本,面对高寒缺氧,做到人到暖到、人到氧到、人到医疗到。
尤其是2022年8月因疫情闭环管理以来,人员无法进行下山休整,很多同志用生命抗击高反,皮肤褪了一层又一层,紫色的嘴唇长期呈龟裂状。高原让人无法正常呼吸,心跳加快,经常性有人严重缺氧,发生抽搐、神志不清、肺水肿、脑水肿等并发症。但我们依然咬定“雪山”不放松,在艰难险阻面前始终保持冲锋的姿态。
蝴蝶选择在茧蛹里坚守,才会有破茧成碟的美丽;苍松选择在石缝里坚守,才会有傲骨挺拔的英姿。八号公路项目部每个人都坚守在最平凡的岗位上,把平凡的事做到极致,在平凡的岗位收获不凡的价值。
作为新时代兵团建工的中坚力量,摆在我们面前的是一片荆棘丛生但充满希望的原野,纵使遍体鳞伤,我们也会坚守阵地,把兵团的胡杨精神驻留在每
 
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