沈白高铁吉林段TJ-6标
跨浑白铁路两座钢构防护棚筑起行车安全屏障
跨浑白铁路两座钢构防护棚筑起行车安全屏障
4月28日 13时20分，随着沈白高铁吉林段TJ-6标汤河1号、2号大桥，长34米、宽7.5米、高6.5米的跨线钢构防护棚施工告捷，历时21天的跨浑白铁路营业线封锁施工顺利结束。为桥梁跨线部分挂篮施工开辟了绿色通道，筑起了确保施工期间铁路运输安全屏障。
承担跨线钢构防护棚施工任务的中铁二十三局集团沈白高铁项目部三分部，面对施工现场地处既有铁路高边坡、紧邻汤河、雨水频繁、封锁时间有限等不利因素，举全员之力，精心组织抢进度、攻坚克难保安全。分部经理郭晓斌及班子成员带班作业，专业管理人员分工把口，加强封锁期间的督导检查，不折不扣地落实技术和安全交底要求到岗到人。参建职工严格执行标准化作业，全面落实营业线施工的安全管控措施，牢牢把控跨线高空作业，棚架管柱及棚顶面钢板的吊装、焊接、补强加固等环节。现场防护员、驻站联络员密切配合、对标对表、严防死守、认真负责，对砼泵车、汽车吊等大型机械设备实行了一机一人防护，施工现场用防护围挡进行了“硬隔离”，保证了线路封锁施工期间浑白铁路运输的安全畅通。
据了解，为了确保沈白高铁吉林段TJ-6标汤河1号、2号大桥施工的顺利进行，4月6日至28日，中铁二十三局集团沈白高铁项目部三分部，分别在跨越既有浑白铁路永红站至仙人桥站间HBK89+080及HBK94+440处，新建两座钢构防护棚，每天分别进行了3至3.5个小时不等的基础混凝土浇筑、棚架管柱及棚顶钢板安装铺设等封锁施工作业。
（杨景霜 徐龙）
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