9月30日，随着梧坞大桥最后一孔32米双线箱梁的成功架设，标志着中铁三局杭温项目小里程方向箱梁架设任务安全顺利完成，实现目标节点工期，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。
中铁三局线桥公司承担标段内243孔箱梁架设任务，采用一台SLJ900流动式架桥机作业。自进场以来，项目部精心组织、统筹兼顾，科学配置人力物力，细化、量化项目推进流程和节点目标，倒排工期，责任到人，做到目标明确、责任明确，努力化解影响施工进度的制约性因素，同时克服了工期紧、任务重、雨季连续降雨、台风、持续高温天气多等各种困难，在抓好疫情防控常态化的同时，全体参建人员高标准、严要求，不断攻坚克难，确保了施工的顺利进行。
此次小里程方向箱梁架设任务的圆满完成，极大地鼓舞了项目部全体员工的士气，在后续箱梁架设施工中，全体参建人员将继续发扬攻坚克难、坚守岗位、铁肩担当的精神，为杭温铁路早日建成通车贡献力量，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。（通讯员：笑凡、马峰）
中铁三局线桥公司承担标段内243孔箱梁架设任务，采用一台SLJ900流动式架桥机作业。自进场以来，项目部精心组织、统筹兼顾，科学配置人力物力，细化、量化项目推进流程和节点目标，倒排工期，责任到人，做到目标明确、责任明确，努力化解影响施工进度的制约性因素，同时克服了工期紧、任务重、雨季连续降雨、台风、持续高温天气多等各种困难，在抓好疫情防控常态化的同时，全体参建人员高标准、严要求，不断攻坚克难，确保了施工的顺利进行。
此次小里程方向箱梁架设任务的圆满完成，极大地鼓舞了项目部全体员工的士气，在后续箱梁架设施工中，全体参建人员将继续发扬攻坚克难、坚守岗位、铁肩担当的精神，为杭温铁路早日建成通车贡献力量，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。（通讯员：笑凡、马峰）
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