9月26日,中铁二十一局集团一公司昌承建的赣客专项目部梨头湾2号大桥顺利完成架设任务。
梨头湾2号大桥位于赣县北站范围内,采用6x32米预制箱梁架设,到发线采用双幅6x32米简支现浇箱梁,站台采用双幅3x32米简支现浇站台梁,站台粱净高32米,到发线粱净高30米,全桥均为高墩,高支架,梁体跨越村镇道路和河流。梁体在加固模板时,结构间相互影响相互制约,到发线粱与站台粱施工缝仅为2公分,模板拼接必须丝毫不差,否则将会出现下不去、上不来的现象。大桥架设难度大,施工安全风险高。为了保障河道内的现浇梁支架架设体系安全可靠,项目部多次组织技术员现场察勘,比对施工方案,决定组织机械、人员在河道内抢修围堰、钻桩基,制作河道中的条形粱基础为支架系统来保障安全。为了保证模板拼接严密无间,项目领导带领施工技术人员编制方案,多方论证,最终采取桥下、桥上共放置三台吊车进行组合起吊、测量班组实时测量,安全人员桥下桥上同步遥控指挥方式作业。经过有序作业,大桥最后一片梁架设完成。为后期整体道床施工提供了保障,有效助推施工大干开展。
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