“跟踪项目落地、重点工程落细、项目管理落实”。今年以来，北新路桥集团西安分公司认真贯彻实施“1+7”项目管理法，突出“自然生长法”引领作用，牢固树立“项目为要、管理为要、清收为要、效益为要”理念，围绕项目管理关键环节，坚持“问项目要利润，从项目要成本”，抓好体制建设，加强内控管理，确保安全生产，提升技术质量，打通制约产值、利润的“最后一公里”，为实现降本提质增效积蓄力量。
围着项目转，整体把控前置。2021年12月以来，该分公司相继中标陕西汉中褒河智能物流产业园区基础设施建设项目、甘肃兰州新区道路工程项目、济源市城市智能公共停车场建设项目(一期)及城区31条超期服役道路提升改造项目、重庆市新发地东盟国际食品产业园一期工程五标段(施工)项目，在手任务额达59.2亿元。
新中标项目抓开工是首要任务。年初以来，该分公司多措并举克服疫情影响，着力推进项目开工建设，结合现有施工能力，有选择性倾斜力量，严格落实执行“能早尽早、能开尽开”思路，及时解决落地障碍问题。针对新开工项目，该分公司组织经营、施工、材料等部门围绕前期建设情况，分别从施工方案、成本控制、材料采购、主体施工、劳务分包、清单组价等方面进行详细分析研判，做好初期稽核、两算对比。该分公司抢抓项目开工建设有利时机，加强物资、资金、人力等资源保障，优化施工组织设计，明确时间节点、任务目标，提速度、抓进度，全面推进加快合同存量向产值转化。同时，合理配备综合能力强、业务水平高、专业技术精的项目管理人员，并提高属地化管理人才和年轻干部比例，优先满足新开工、施工大干项目人员需求。
盯着项目干，施工进度提速。3月24日，广平高速TJ01合同段项目将兰海高速(广甘段)道路车辆分流至在建广平高速匝道绕行，骑马枢纽互通改路一号桥最后一片钢箱梁实现精准落位，桥梁架设任务全部完成。
4月初，广平高速TJ14合同段项目大坪涪江特大桥顺利完成T梁架设任务，进入上部桥面系结构施工冲刺阶段;5月23日，柴岭里大桥右幅顺利架通;7月27日，首段路基顺利完成交验。
工地就是阵地、现场就是考场、进度就是尺度。该分公司全力推进所属在建项目重点控制性工程，确保项目施工安全稳定，严格落实疫情防控责任，及时调整施工组织方案，保障项目施工始终处于安全有序状态，既强施工生产，也稳疫情防控，切实做到疫情防控和生产建设“两手抓、两不误”。该分公司以节点倒逼施工再“提速”，加大对现场人、材、机投入，强化各工序间高效有序衔接，合理安排调度，严格执行管理人员跟班作业、领导带班及班组长责任制，“带班在工地、解决在现场”，及时协调处置技术操作、质量控制程序等方面存在的问题，有效提高施工现场管理水平。同时，持续用好“教育、监督、检查、整改”四项措施，强化安全“教监查”，狠抓问题“检督改”，深入推进安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制。
跟着项目管，经济效益稳增。2022年以来，兰州新区项目在业主单位综合检查评比中，因安全质量、工程进度等多项指标管控推进良好，多次排名第一。
7月，汉中褒河物流园项目在业主方组织的第三轮观摩测评综合评比中，围绕标准化建设、施工进度、施工质量、技术管理、安全生产、文明施工等多项指标，综合考评荣膺第一。
思深方益远，谋定而后动。该分公司全面抓好所属各项目产值指标、计量结算、“两金”清收、治欠保支等重点工作，并结合薪酬与绩效考核，推进项目管理，确保经济效益稳步增长。建立项目负责人薪酬和业绩考核办法，引导项目提升精细化管理水平，充分发挥项目部管理人员积极性，提升项目盈利能力，全面提升项目发展质量，坚持将项目考核结果同激励约束紧密结合，奖励与惩处并重，业绩升、薪酬升，业绩降、薪酬降。同时，抓住问题难点，增强应收账款清收力度，针对已完工项目制定专项方案，实行项目经理负责制，督促项目经理积极与业主沟通协调，落实应收账款回收情况，另外，拓宽应收账款清收渠道，通过办理办理保理业务、供应链金融以支付工程款形式还款等方式，实现“两金”清收。
善谋者行远，实干者乃成。西安分公司将始终坚持“市场为王、利润是根”经营理念，以“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的危机感，大力践行变“要我干”为“我要干”，以目标倒逼进度、以时间倒逼程序，为全面完成年度指标任务奠定坚实基础，为高质量发展蓄势赋能。
