建恩高速找龙坝河特大桥吊装施工顺利推进

                                     建恩高速找龙坝河特大桥吊装施工顺利推进
       日前，建恩高速主要控制性工程找龙坝河特大桥吊装施工进展顺利，已经完成28节段，预计下月中旬钢管拱肋合龙。
       湖北省建恩高速四标找龙坝河特大桥是一座上承式钢管混凝土拱桥，跨越深山峡谷，全长356.90米，拱跨225米，矢高45米，拱上桥跨共15孔，单孔跨径为16米。全桥共44个节段，单节最重为47吨。
       由于桥址区属构造溶蚀侵蚀低山丘陵地貌区，深切割“V”峡谷斜（陡）地形，斜坡坡度较大，两岸地形陡峭，局部近似直立状，地形起伏较大，大桥施工环境极其险恶。大桥轴线经过地段地面标高在510～693m之间，相对高差约183米。本桥横跨找龙坝河，河流整体呈东西走向，河谷底部宽约20米，顶部宽约230米，河谷两岸坡面上植被较发育，多为乔木、灌木。施工难度相当大，工期十分紧，是全线的卡控点工程。自2017年5月开工以来，项目部克服诸多困难，做好施工方案评审及优化、缆索吊机安装及测试、首节段验收等各项工作，施工现场如火如荼，科学组织，紧张有序向前推进。今年4月30日完成主拱肋的首节段吊装，目前吊装施工有条不紊地进行，为深山峡谷施工积累了丰富经验。