9月18日20时28分，随着K57+950-K58+050处爆破作业点成功爆破，中铁二十一局四公司马鬃山项目部120万方石方爆破工程全部完成，为马鬃山公路全线贯通打下了坚实的基础。
马鬃山项目部全线6处深路堑爆破作业，中桩最大挖深39.25m，最大边坡高度47.4m，爆破位置临近国防光缆，其中一处同时临近额哈铁路既有线，石方爆破工程数量大，爆破点分散，工期紧，安全隐患多、风险大。2017年6月石方爆破施工开始以来，项目部始终把安全管理作为爆破工程的重中之重，成立了以领导班子为主要成员的领导小组，组织技术人员详细编制施工方案，严格管控作业程序。施工中采用分台阶进行爆破、临近路堑边坡预留保护层开挖区等工艺措施，保证路堑高边坡的稳定性，地埋段及架空段分别采用开挖减震沟、覆盖防护网、控制爆破孔向、安全距离分级控制等措施确保国防光缆安全畅通，严格按照铁路营业线封锁要点施工，全力保障额哈铁路安全运营。同时项目部通过逐级包保、全员管控，对所属三家爆破队伍炸药审批、运输、钻孔作业、清孔、装药、堵塞、联结起爆网络、起爆、检查等全过程监控。克服了地方安保、环境影响、部队协调、铁路配合等诸多影响因素，多措并举保证了全线爆破施工任务顺利实施。
历时一年时间，消耗炸药479.34吨、各型雷管4.27万发，马鬃山公路项目部安全完成了全部爆破施工任务。
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