中铁二十一局集团一公司京新高速公路项目部首次路基爆破施工顺利完成  

　　9月16日下午，随着几声巨响，中铁二十一局集团一公司京新高速BMTJ-6标路基工程爆破施工首次爆破成功，标志着该段工程建设进入了“白热化”阶段。

　　此次爆破施工段为岩质山体，石方开挖面积大，施工难度大，经过现场察看、仔细分析，反复论证决定该段路基采用以深孔爆破台阶为主浅孔爆破为辅的复杂环境深孔爆破技术。爆破段周边环境比较复杂，爆破区域东西长250米，南北宽50米，距离大城线10千伏输电线仅有96米，距离地面高度8米，爆破开挖最深度为2米至11米不等。为保证施工安全，项目结合爆破作业现场和实际及每次爆破量的规模，采用多打孔、少装药、多分段方式开展作业;为确保大城线10千伏输电线的安全，在施工过程中严格控制爆破个别飞石的危害，在爆破设计时特别考虑用提高爆破孔网密度，增大堵塞长度，保证炮孔堵塞质量，在炮孔口加盖沙包，等有效方法确保施工安全;同时为了确保过往施工车辆及人员的安全，项目主动联系木垒县公安局大石头乡派出所对爆破路段的施工便道进行双向临时交通管制。此次路基爆破施工的顺利完成，为项目部年度目标任务的完成打下了坚实的基础。