“项目目前有500余名建设者在施工一线，我们把人员安全作为第一要务，积极响应当地政府相关政策，切实做好日常管控、后勤保障、应急处置等工作，通过执行常监测、严进出、戴口罩、常消毒、不聚集等各项防控措施，确保职工群众生命安全和身体健康。”项目经理郭战宏说。
4月以来，中铁北京工程局南横高速项目施工现场一片繁忙景象，土石方开挖、箱梁架设、喷播植草等各个工序正有序开展。在运梁通道受阻、交叉施工干扰大等困难下，项目部全体人员牢牢树立“有解思维”，立足生产实际，及时分析存在问题，瞄准问题找出解决方法。积极开展劳动竞赛和安全隐患大排查、大整治活动，定期排查安全隐患，项目班子跟班作业，业务部门现场盯控指导，严控每道施工工序，严把安全质量关，推动施工生产，保证安全质量。
截至目前，该项目桥梁下部结构桩基、系梁、墩柱及涵洞施工已全部完成，盖梁完成96%、箱梁预制完成82%、箱梁架设完成52%、土石方开挖完成91%、土石方填筑完成90%，各项工作稳步推进。
4月以来，中铁北京工程局南横高速项目施工现场一片繁忙景象，土石方开挖、箱梁架设、喷播植草等各个工序正有序开展。在运梁通道受阻、交叉施工干扰大等困难下，项目部全体人员牢牢树立“有解思维”，立足生产实际，及时分析存在问题，瞄准问题找出解决方法。积极开展劳动竞赛和安全隐患大排查、大整治活动，定期排查安全隐患，项目班子跟班作业，业务部门现场盯控指导，严控每道施工工序，严把安全质量关，推动施工生产，保证安全质量。
截至目前，该项目桥梁下部结构桩基、系梁、墩柱及涵洞施工已全部完成，盖梁完成96%、箱梁预制完成82%、箱梁架设完成52%、土石方开挖完成91%、土石方填筑完成90%，各项工作稳步推进。
据悉，南横高速公路是广西新建双向八车道的高速公路，为广西东融道路建设重大工程，线路全长110公里，设计速度120公里/小时，双向八车道，计划2023年建成通车。由中铁北京工程局承建南横高速第七合同段线路全长9.58公里，路面二标路全长60.335公里。项目建成后将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。
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