2022年4月17日14时28分，随着运架一体机将一榀790T箱梁的准确落在洗马滩双线特大桥0#-1#桥墩上，标志着洗马滩双线特大桥已贯通，贵南高铁3标一工区管段内58榀箱梁架设完毕，贵南高铁3标仅剩2榀箱梁待架设，约一周后将全线贯通，正式进入最后冲刺开通准备阶段。
在贵南高铁建设中，中铁三局盯紧“总目标”明晰“总方向”，以“打通架梁通道”为主线，以“打赢架梁攻坚战”为突破口，建设一流高质量、高标准工程，结合标准化、机械化、智能化和绿色化组织施工，架梁区自施工以来，克服了工期紧、任务重等各种不利因素，加强现场施工生产组织，强化安全质量管控，在箱梁运架过程中，严格规范施工，确保了整个架梁过程的安全可控，实现了施工零事故，全力以赴完成项目各项节点目标任务，充分展现了“三局铺架人”的精神风貌。
贵南铁路贵州段位于都匀市内，正线长度35.881公里，由中铁三局集团完成管段内223孔架梁任务，贵南高铁是高速铁路网包海通道的重要组成部分，是为建设美丽贵州重要的交通枢纽，贵南高铁全线预计将于2023年底建成通车，届时，南宁到贵阳的行程将再多一个选择。（许笑凡）
在贵南高铁建设中，中铁三局盯紧“总目标”明晰“总方向”，以“打通架梁通道”为主线，以“打赢架梁攻坚战”为突破口，建设一流高质量、高标准工程，结合标准化、机械化、智能化和绿色化组织施工，架梁区自施工以来，克服了工期紧、任务重等各种不利因素，加强现场施工生产组织，强化安全质量管控，在箱梁运架过程中，严格规范施工，确保了整个架梁过程的安全可控，实现了施工零事故，全力以赴完成项目各项节点目标任务，充分展现了“三局铺架人”的精神风貌。
贵南铁路贵州段位于都匀市内，正线长度35.881公里，由中铁三局集团完成管段内223孔架梁任务，贵南高铁是高速铁路网包海通道的重要组成部分，是为建设美丽贵州重要的交通枢纽，贵南高铁全线预计将于2023年底建成通车，届时，南宁到贵阳的行程将再多一个选择。（许笑凡）
为您推荐
