中铁二十一局三公司 孝汉应项目部全线桩基顺利灌筑完成

       本网湖北孝感4月15日讯（通讯员 王磊 贾英）4月14日17时40分,汉丹铁路分离式立交桥（南引段）53-4#桩基开始灌筑，历时3个多小时完成。至此，中铁二十一局三公司孝汉应土建二标项目标段范围内，老府河特大桥主桥、老府河特大桥北引段、丰乐大桥、汉丹铁路分离式立交桥（南引段）全线共计444根桩基灌筑施工顺利完成。   
       此次桩基的成功灌筑，标志着中铁二十一局三公司孝汉应土建二标项目标段内全线桩基施工工程圆满完成，施工进程实现新的跨越，项目转入新的施工阶段。
       自上场以来，项目经理黎卫国带领项目部领导班子精心布局，认真筹划，在解决落实常态化防控疫情的同时，制定了详细的施工规划和严密的实施方案、管理措施，保障各个施工工期节点。对施工过程中的问题，及时协调沟通解决，确保了施工进度有序推进，为后续施工任务奠定了坚实基础。 
       在标段范围内的桩基施工中，面临复杂多变的地形环境和地质条件，这给桩基施工工程带来很大困难。特别是老府河特大桥主桥34、35#墩桩基为直径2.5米的超长水中桩基，且桩基设计桩长90m，属于中铁二十一局三公司所属项目在施工中涉及到的最长桩基，桩基施工中在60m～90m之间地质情况为细粉砂，容易渗水导致塌孔，单根桩灌注方量就达到468方，钢筋笼总重36t，钢筋笼安装、水下砼施工过程中风险较高。
       针对遇到的问题，中铁二十一局三公司孝汉应项目采取“施工组织措施到位、安全技术交底到位、质量监督检测把关到位、钢筋笼制作合格、吊装准确到位”等措施，确保了桩基工程施工质量。在桩基灌筑过程中，项目主要领导轮流值班坐镇现场，协调指挥，项目部技术人员严格执行相关施工规范，精密控制混凝土配合比和坍落度，在施工中始终坚持安全第一的原则。同时，加强现场施工尤其是夜间浇筑的安全防护，坚决杜绝安全事故的发生，安全顺利的完成了标段全线桩基钻孔灌筑施工任务。
       项目经理黎卫国表示，本次桩基施工的全面完成离不开各级领导的统筹规划、精心指导，也与奋斗在一线的员工紧密相关，是全体参建员工和桩基队的辛勤付出换来了项目的阶段性胜利！在接下来的施工中，希望项目全体参建人员以本次桩基施工的全面完成为契机，继续保持高昂的斗志，进一步掀起大干热潮，确保高质量完成年度任务。
       孝汉应高速作为湖北省重点打造的“平安百年品质工程”之一，全长34.437公里，位于武汉“主中心”外围，“两带”结合部，建成后将是湖北实施“一芯两带三区”区域和产业发展战略的重要支撑。