尹登明
本站通讯员:尹登明
中国铁建二十一局集团三公司

中铁二十一局六宾高速三标率先实现半幅贯通

       本网广西南宁1219日讯(通讯员 龙凡 蔡晓菲)12月18日下午4时30分,随着中铁二十一局六宾高速韦就大桥左幅最后一片T梁架设到位,标志着该项目率先在六宾高速四个标段中实现半幅贯通。
       由中铁二十一局六宾项目部承建的三标段全长11.12公里,主要工程为13座桥梁,其中中桥3座、大桥10座,涵洞20座,土石方挖填888.8万方,投资10.25亿元。自2020年5月项目开工以来,立即进入紧锣密鼓、有条不紊的前期准备工作,临建快、征迁快、开工早,多次受到了业主和当地政府的一致好评,在业主的多次考评中名列前茅。
图为建设者祝贺六宾三标全线半幅贯通
       该标段沿半山腰穿越纵跨梁谷,地形复杂,场地狭小,机械材料进入现场难,项目部反复察看现场、比对优化方案、加强疫情防控,决定先沿山下村道小路开通纵向便道,进行各桥梁的桩基开挖、灌注。从而使施工进度取得重大突破,桥面系以下工程和高边坡防护工程施工进度大大加快。
当地属于亚热带季风气候,夏长冬短,高温作业长达5个月,并且伴随着强降雨,加之地质不稳定,基础开挖易垮塌,使施工生产举步维艰。项目部制定了以架梁为主线的总体思路,以架梁促进制梁速度,以架梁促进路基工程。
图为最后一座桥梁铺通
       班子成员划分责任区域分工负责,于2021年1月30日林屋大桥完成首片梁架设,至今天,共计完成了10座桥梁、19座涵洞,土石方挖填和高边坡防护的施工任务完成98%。
       此次半幅贯通将为六宾高速其他标段大大增加作业面,材料运输、人员调配、施工生产更加便利,为六宾高速主线贯通奠定了重要基础。项目部主管生产副经理杨杰表示,当前项目部“第一个隧道进洞;第一个制梁;第一个架梁;第一个隧道贯通;第一个主线半幅贯通。”五个第一的目标已经全部实现,下一步,项目部将一如既往推动和开展好各项工作,充分发挥铁道兵“不畏艰难、勇攀高峰”的崇高精神,向剩余工作量发起冲锋,确保完成各项节点进度和总工期目标。
 
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