本网讯（吕奎元）中铁十五局集团杭甬项目调动一切积极因素，充分发挥各种力量打攻坚战，多个节点目标顺利实现，工程取得重大突破。
该公司承建的杭甬复线滨海高架桥和亚洲最大的海上互通滨海枢纽，全长14.9公里，设计桩基总量1745根172225延米，最长桩111.4米，最短桩74米，桩径1.8—2.5米。桥梁承台348座，大多数为矩形状，少量为H型，主线和匝道均为高桩承台，金塘拼宽桥为埋设承台。两座桥墩身810座，其中主线桥墩和拼宽桥为片式花瓶墩，8座匝道桥为圆柱墩+系梁，墩身设计634座，最高墩25.25米，最低6米，钢混组合梁230孔，混凝土总量68.2万立方，钢筋7.265万吨，钢箱梁2.4万吨，最重单块梁体1700多吨。该标段暂定合同金额21.547亿元。2018年8月8日签订下部结构合同，2019年8月正式开工。
为了高效优质、安全地完成建设任务，项目部选用20多支优秀施工队伍和供应及时的材料供应商。同时云集了100多台大中型设备，在两座大桥上掀起大干热潮。广大员工战台风、冒酷暑、斗严寒，与时间赛跑，克服难以想象的各种困难，经过不懈努力，截止今年11月中旬，累计完成钢栈桥13000多米，滨海高架桥安全跨越水下17条管线，钢栈桥成功下穿金塘大桥，滨海高架主体工程完工指日可待，滨海枢纽立交栈桥、桩基、承台、桥墩施工如火如荼，钢混组合梁已经投产，第一片梁即将加工制作成功，截止2021年10月，该项目完成产值14.34亿元，占合同总额的66.55%，今年业主给下达8.4亿元产值计划，如期完成胜券在握。
杭甬项目经风雨见彩虹，产值进度记录不断被刷新，施工安全一路绿灯。该合同段2020年被浙江省交通工程管理中心和宁波市评为平安工地示范合同段。
中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元
