—— ——记二十局四公司黄蒲高速外聘隧道技术员杨箫
8月5日，黄蒲高速洛窑科隧道迎来中铁二十局四公司董事长秦浩贤的检查；
8月6日，该项目洛窑科隧道迎来二十局集团公司总经理文珂一行40人的检查；
8月14日，该项目洛窑科隧道迎来陕西省交通厅质监站副站长王东锋一行30人监督检查；
8月15日，该项目洛窑科隧道因施工规范，安全生产管理有序，建设标准高等受到黄蒲高速总包指的全线通报表扬，并奖励10万元；
8月21日，该项目现场施工管理有序，安全质量可控，施工文明规范，再次受到总包指党政联席的全线通报表扬，并奖励10万元……
整个8月，该项目喜获丰收，不断受到各级的肯定与好评，在这一连串的荣誉中，由项目副经理穆志华带领的第一现场组建设的洛窑科隧道更是得到大家的一致好评，经验丰富的骁将穆志华、业务精湛的史佩健、作风踏实的张诚涛都功不可没……咦，差点忘记了，还有一位不起眼的“小小洞长”呢。
初入隧道的小少年
96年的“小小洞长”杨箫，人群里是很不起眼的一个小少年，是该项目一名外聘隧道技术员，肩负着洛窑科隧道右洞施工技术工作。洛窑科隧道左洞全长1370米，右洞全长1485米，是黄蒲高速全线唯一的重点控制性隧道工程。
2016年实习时，杨箫就走上了所热爱的隧道施工道路，先是在山西中部引黄20标参加了引水隧洞的施工，他怀揣着梦想，积极深入艰苦的一线，将理论知识与实践活动进行一次又一次的碰撞交融，在项目领导及前辈们的帮助下，不断通过“学习-思考-践行-总结-践行”一步步提升自我。正是有许许多多和他一样人们默默的坚守，最终，引黄20标收获了优异的成绩，为二十局四公司在水利市场树立了标杆。
继续隧道技术指导
2017年年底，杨箫又来到黄蒲高速，在拌合站、钢筋场工作了一段时间后，于2018年重新走上隧道施工技术管理的岗位，继续他隧道技术员的生涯。由于洛窑科隧道位于黄龙山自然保护区，山势起伏大，施工环境复杂，隧道洞内24小时连续作业，现场技术指导就变得尤为重要，每天早上6点，他习惯性地穿着反光背心，戴着安全帽，背着图纸和卷尺，准时跟着师傅到达隧道右洞口，查看每个循环作业登记表，每个循环用了多长时间，耽误了几分钟都一清二楚，从洞口到二衬，二衬到掌子面，混凝土的厚度，钢筋的间距，开挖的进尺，喷浆的控制，哪一个都逃不出他的“法眼”。
开始“洞长生涯”
6月的那一天，师傅告诉杨箫：由于家里的原因，今后大部分时间隧道都需要他代为负责时，他很是失落，曾一度和项目领导诉苦，想要逃离，在项目领导们的鼓励下，杨箫很快振作起来，他“洞长生涯”便开始了，只看到他开始更早地到达隧道口，更长时间地呆在隧道里，坚持在现场带班跟班，及时发现问题隐患，晚上回到驻地，洗去一身的灰尘，又开始整理内业，回顾白天的工作，反复推演下一步工作。
从那时起，杨箫平均每天的睡眠时间就只有5个小时左右，然而睡眠问题不足以难倒他，困扰他的是一系列的问题，他不停地寻求答案、总结经验。一门心思的考虑如何做好隧道风险的掌控与现场整体的协调，怎样合理的调节施工，如何更好的管理现场，技术水平和管理水平如何同步提高。
较真的“小小洞长”
即使困难重重，对于现场，他依旧很较真。“我是个技术员，虽然主抓技术和质量，但是安全和质量不分家，所以看到隧道内存在安全隐患，我就要指出来，让他们改正”。拱架拼装是否牢固、工人有没有戴安全帽和防尘口罩等等，这都是他在工作中不容忽视的细节。久而久之，大家都知道，这个“小小洞长”要求很严，即便少不了工人们不理解的“闲话”，他依旧无所畏惧，对不合格和不按照标准做的，都不厌其烦地要求现场整改，按标准施工。在杨箫看来，这是作为技术管理者的“天职”，他相信总有一天工人们会理解他。
提起这个“小小洞长”，项目副经理穆志华赞不绝口：“这小孩工作态度端正，认真负责，能吃苦，隧道大干的时候，他有时一天都不合眼，累了就用凉水冲把脸，我看着都心疼。”
和黄蒲高速上所有有志青年一样，不起眼的“小小洞长”杨箫一直在用担当和积极的作为来诠释青春成长，相信他们用青春书写的黄蒲未来必将精彩夺目！
8月6日，该项目洛窑科隧道迎来二十局集团公司总经理文珂一行40人的检查；
8月14日，该项目洛窑科隧道迎来陕西省交通厅质监站副站长王东锋一行30人监督检查；
8月15日，该项目洛窑科隧道因施工规范，安全生产管理有序，建设标准高等受到黄蒲高速总包指的全线通报表扬，并奖励10万元；
8月21日，该项目现场施工管理有序，安全质量可控，施工文明规范，再次受到总包指党政联席的全线通报表扬，并奖励10万元……
整个8月，该项目喜获丰收，不断受到各级的肯定与好评，在这一连串的荣誉中，由项目副经理穆志华带领的第一现场组建设的洛窑科隧道更是得到大家的一致好评，经验丰富的骁将穆志华、业务精湛的史佩健、作风踏实的张诚涛都功不可没……咦，差点忘记了，还有一位不起眼的“小小洞长”呢。
初入隧道的小少年
96年的“小小洞长”杨箫，人群里是很不起眼的一个小少年，是该项目一名外聘隧道技术员，肩负着洛窑科隧道右洞施工技术工作。洛窑科隧道左洞全长1370米，右洞全长1485米，是黄蒲高速全线唯一的重点控制性隧道工程。
2016年实习时，杨箫就走上了所热爱的隧道施工道路，先是在山西中部引黄20标参加了引水隧洞的施工，他怀揣着梦想，积极深入艰苦的一线，将理论知识与实践活动进行一次又一次的碰撞交融，在项目领导及前辈们的帮助下，不断通过“学习-思考-践行-总结-践行”一步步提升自我。正是有许许多多和他一样人们默默的坚守，最终，引黄20标收获了优异的成绩，为二十局四公司在水利市场树立了标杆。
继续隧道技术指导
2017年年底，杨箫又来到黄蒲高速，在拌合站、钢筋场工作了一段时间后，于2018年重新走上隧道施工技术管理的岗位，继续他隧道技术员的生涯。由于洛窑科隧道位于黄龙山自然保护区，山势起伏大，施工环境复杂，隧道洞内24小时连续作业，现场技术指导就变得尤为重要，每天早上6点，他习惯性地穿着反光背心，戴着安全帽，背着图纸和卷尺，准时跟着师傅到达隧道右洞口，查看每个循环作业登记表，每个循环用了多长时间，耽误了几分钟都一清二楚，从洞口到二衬，二衬到掌子面，混凝土的厚度，钢筋的间距，开挖的进尺，喷浆的控制，哪一个都逃不出他的“法眼”。
开始“洞长生涯”
6月的那一天，师傅告诉杨箫：由于家里的原因，今后大部分时间隧道都需要他代为负责时，他很是失落，曾一度和项目领导诉苦，想要逃离，在项目领导们的鼓励下，杨箫很快振作起来，他“洞长生涯”便开始了，只看到他开始更早地到达隧道口，更长时间地呆在隧道里，坚持在现场带班跟班，及时发现问题隐患，晚上回到驻地，洗去一身的灰尘，又开始整理内业，回顾白天的工作，反复推演下一步工作。
从那时起，杨箫平均每天的睡眠时间就只有5个小时左右，然而睡眠问题不足以难倒他，困扰他的是一系列的问题，他不停地寻求答案、总结经验。一门心思的考虑如何做好隧道风险的掌控与现场整体的协调，怎样合理的调节施工，如何更好的管理现场，技术水平和管理水平如何同步提高。
较真的“小小洞长”
即使困难重重，对于现场，他依旧很较真。“我是个技术员，虽然主抓技术和质量，但是安全和质量不分家，所以看到隧道内存在安全隐患，我就要指出来，让他们改正”。拱架拼装是否牢固、工人有没有戴安全帽和防尘口罩等等，这都是他在工作中不容忽视的细节。久而久之，大家都知道，这个“小小洞长”要求很严，即便少不了工人们不理解的“闲话”，他依旧无所畏惧，对不合格和不按照标准做的，都不厌其烦地要求现场整改，按标准施工。在杨箫看来，这是作为技术管理者的“天职”，他相信总有一天工人们会理解他。
提起这个“小小洞长”，项目副经理穆志华赞不绝口：“这小孩工作态度端正，认真负责，能吃苦，隧道大干的时候，他有时一天都不合眼，累了就用凉水冲把脸，我看着都心疼。”
和黄蒲高速上所有有志青年一样，不起眼的“小小洞长”杨箫一直在用担当和积极的作为来诠释青春成长，相信他们用青春书写的黄蒲未来必将精彩夺目！
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