本网四川宜宾讯(通讯员 木杉)8月11日,由中铁二十一局三公司承建的四川仁沐新高速公路LJ16标项目徐家坝大桥梁板顺利架设完成。至此,该项目桥梁工程施工取得新的突破,上部结构工程施工全面进入收尾阶段,为按时完成项目建设目标任务奠定了基础。
仁沐新高速公路徐家坝大桥,与毗邻LJ17标段太平隧道进口连接。大桥右线长682米,左线长679米,孔跨布置为27孔25米355片预应力混凝土先简支后连续T梁。工程开工以来,项目部先后克服了地形复杂、太平隧道进口施工便道改线和抗滑桩工程施工干扰、施工场地狭窄、材料运输极为困难、施工精度高等诸多困难,在全体参建人员的努力下,顺利完成了桥梁桩基、墩柱、盖梁及梁板架设任务。
仁沐新高速公路徐家坝大桥,与毗邻LJ17标段太平隧道进口连接。大桥右线长682米,左线长679米,孔跨布置为27孔25米355片预应力混凝土先简支后连续T梁。工程开工以来,项目部先后克服了地形复杂、太平隧道进口施工便道改线和抗滑桩工程施工干扰、施工场地狭窄、材料运输极为困难、施工精度高等诸多困难,在全体参建人员的努力下,顺利完成了桥梁桩基、墩柱、盖梁及梁板架设任务。
图为徐家坝大桥最后一片T梁架设
截至目前,主要剩余工程量为中都隧道开挖、衬砌,徐家坝大桥桥面施工、宏安坝大桥剩余桩基、墩柱、墩台、盖梁、梁板架设及桥面系施工,项目部全体员工将再接再厉,以隧道及桥梁剩余工程施工为主线,制定各施工节点,多措并举全面加快剩余工程施工进度,确保按时按节点顺利完成目标任务。为您推荐