本网安徽黄山讯(通讯员 王克亮 张志春)7月7日,中铁二十一局三公司池祁高速12A标柏溪互通主线桥连续现浇梁顺利浇筑完成,将为后续重点节点和现浇梁施工提供了技术保障,积累了宝贵施工经验。也为区向架梁工作陆续铺架提供了条件。
柏溪互通主线桥共4联左右幅各7跨跨现浇梁,全长216米,为全线重点控制工程之一,采用支架连续现浇方法施工,经过全体参建人员战高温、斗酷暑连续奋战40个小时,本次浇筑混凝土1430立方米,全桥累计浇筑5116立方米。
为保证施工顺利进行,项目周密策划、精心组织,克服在跨度长、工序多、组织难度大等困难,在前期连续梁模板支护定型施工中,采取现场加工切割拼装方式,支模和钢筋绑扎过程中,施工人员严格按照设计规范施工,精心布局,现场技术人员进行安全技术交底,并对参建员工进行现场质量控制技术培训,为达到工艺标准多次组织召开施工方案专题研讨会,优化施工工序,科学制定详细的施工技术方案。
目前,项目部将以此为契机,抢抓工期,不断掀起夏季大干高潮,攻坚克难,发扬连续作战的工作作风,推动后续施工再上新台阶。
柏溪互通主线桥共4联左右幅各7跨跨现浇梁,全长216米,为全线重点控制工程之一,采用支架连续现浇方法施工,经过全体参建人员战高温、斗酷暑连续奋战40个小时,本次浇筑混凝土1430立方米,全桥累计浇筑5116立方米。
为保证施工顺利进行,项目周密策划、精心组织,克服在跨度长、工序多、组织难度大等困难,在前期连续梁模板支护定型施工中,采取现场加工切割拼装方式,支模和钢筋绑扎过程中,施工人员严格按照设计规范施工,精心布局,现场技术人员进行安全技术交底,并对参建员工进行现场质量控制技术培训,为达到工艺标准多次组织召开施工方案专题研讨会,优化施工工序,科学制定详细的施工技术方案。
图为浇筑混凝土
图为混凝土养护
项目总工师亲自为现浇数据计算验算,对荷载进行承重预压,对钢筋的制作绑扎、预埋性安装等精细管理,对现场人员明确责任分工,机械设备、材料储备、原材料质量及运输进行周密安排,对现场值班技术人员、安全值班、后勤保障等具体工作进行明确分工落实责任到人,现场值班人员全程“零距离”盯控,及时处理解决突发问题。不留隐患,确保现浇梁连续浇筑施工。图为混凝土养护
目前,项目部将以此为契机,抢抓工期,不断掀起夏季大干高潮,攻坚克难,发扬连续作战的工作作风,推动后续施工再上新台阶。
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