中铁二十一局三公司 池祁项目部白塔大桥钢板组合梁顺利架设完成

      本网安徽黄山7月7日讯（通讯员 王克亮）在庆祝建党100周年的日子里，随着最后一跨钢板组合梁在指挥的哨声中缓缓落下，中铁二十一局三公司池祁高速12A标项目部承建施工的白塔大桥钢板组合梁经过紧张有序施工于今天上午全部铺架完成。项目办代表处部长李占甫、驻地办高监谢晓飞等领导前来现场共同见证了庆祝仪式。
       白塔大桥全长286米，钢板组合梁16跨，采用长80米、重180吨架桥机架设，铺架砼桥面板160片，其中A、B、C三种型号。该桥墩柱高28米，均处于河滩地带，地质松软复杂、水量丰富、施工难度大。自开工以来，项目部坚持施工技术标准，精心组织、周密安排，加强安全质量监控，严格规范施工，在钢梁架设施工中，为保证精准落点无误，制定了切实可行的检测措施，确保定位精确、铺设平整，钢梁落位在控制范围之内，实现了安全“零风险”和质量“零缺陷”。        为加快施工进度，保证节点顺利完成。克服首次接触带来的组装吊运磨合等困难。选用专业化施工队伍，采取定岗安全质量技能培训，使参建人员熟练掌握施工技术要领，在钢板组合梁组装过程中，严把原材料进场关，不论从焊接到拼装，严格施工工艺，并对组装架设施工工艺进行优化，在确保安全质量前提下，不断加快组装架设进度，确保按要求完工。施工中参建人员不畏天气炎热和阴雨天气，在开展的“秦渭杯”劳动竞赛活动中，不断掀起大干高潮。为保证架设质量，技术测量跟进到位，保证落墩误差不超过5mm，同时做好桥台垫石的强度检测，严格砼配合比，达到垫石承重规范要求。
       白塔大桥钢板组合梁全部架设完成后，为该标段两端架设了一条便捷通道。施工运输车辆和人员不再绕行三四公里的便道，为运输提供了便利，对加快后续路基填筑和整体推进节点进度奠定了坚实的基础。