—— 中铁二十一局三公司德都高速1标项目部征迁施工领跑全线
图为德都高速全线施工的第一根桩基。
本网四川德阳7月2日讯（记者 尹登明 通讯员 唐小梅）仲夏的德阳草木苍翠，一片葱绿惹人陶醉。由中铁二十一局三公司承建的德（阳）都（江堰）高速公路DDTJ1标段工地上，几名工人正在为涵洞拆除模板，这是该项目部在全线建成的首座涵洞，同时制约工程进度的征地拆迁工作也在稳步向前推进。
G0511线德阳至都江堰高速公路为成都三绕的北段，起于德阳市黄许镇南，止于都江堰市玉堂镇南，分别连接京昆国家高速路公路德阳段、成都至昌都国家高速公路都江堰至汶川段和在建的蒲江至都江堰高速公路，全长91.62公里。
由中铁二十一局三公司承建的德都高速公路1标段，跨德阳旌阳区和绵竹市，1标段全长17.013公里，设计为双向四车道，时速80公里。该标段为棉竹支线，起点为主线孝感互通式立交，止于棉竹东，接省道107线，主要工程为孝泉互通、齐天互通枢纽、绵竹收费站一处、路基填方455.9万方、填方10.9万方、大中小桥19座。其中孝泉互通6条匝道、齐天互通12条匝道。
1标段跨一市一区五镇十三个村，在绵竹市境内8.7公里，旌德区境内8.28公里。全标段红线征地共1668亩，其中绵竹市978亩，旌德区690亩。需要拆迁杆管线共477处、石油管道1处、通讯线路203处、民房251户、产业园区10个、坟墓140座，征迁难度大。
项目总工李伟锋介绍，1标项目部上场后，创造性地开展工作，积极与绵竹市三绕办联系协调，及时开展路基清表，已经完成清表860亩，在德都高速10个标段中，是完成清表最多的标段，其中两公里的青苗补偿费已支付到位。据了解，路基试验段已开始填筑，另有5座涵洞已经动工，跨人民渠大桥第一根桩基已成孔浇筑。
针对德都高速DDTJ1标段管段长，施工阻力大的特点，项目经理杨斌、书记闵继荣将主要精力放在做好对外协调上，并取得了明显的效果。绵竹市境内有23条10千伏高压线需迁改，闵继荣带领征迁办人员经过与该市三绕办协商，制定了最简便的迁改方案，即将高压线穿入直径15厘米的导管埋到路基下，节省了一个月的工期。
德都高速施工的难点是征地拆迁，项目部抓住主要矛盾，千方百计加大对外协调力度，目前已拿下红线内用地10公里。为感谢地方政府相关部门给力征地拆迁，项目部为绵竹市三绕办送了一面“路地同心攻坚克难，共建德都造福人民”的锦旗。
图片说明：图为德都高速全线第一根桩基施工。
联系人：尹登明
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