广州地铁18和22号线举办信息化创新大赛

        10月28日，由中铁建华南建设有限公司广州地铁18和22号线承办的2020年智“智能建造杯”信息化应用创新大赛圆满落幕，经过两个月的基础赛和高阶赛两轮角逐，各个奖项名花有主。
        这次创新运用大赛主要包括地铁施工的模型运用、系统平台运用、外延信息化技术及工具运用，包括基于信息化平台的创新性解决方案等多个领域，目的在于更好地提升地铁参建单位的技术创新意识和创新能力，不断打造优秀的信息化管理团队。广州地铁建设事业总部党委书记邹东，18和22号线建管部副总监吴晔辉、总工王玮，中铁建华南建设有限公司副总经理、总工程师徐加兵，副总经理邵汉军等领导出席了这次高阶赛并担任评委，10多个参赛集团以分部为单位参加了现场比赛。
        广州地铁18和22号线作为中国目前在建最快地铁线路，设计时速160公里，实行全数字BIM施工，27.5千伏刚性接触网技术在地铁领域更是首次采用，多项技术国内领先。积极开展信息化创新运用也更好地体现了信息化管控数字线和新技术运用创新线的理念。近两年来，华南建设18和22号线立足地铁施工建设，其创新运用成果相继获得国际BIM智能大赛一等奖、广东省BIM大赛一等奖等多个荣誉，这次比赛也是地铁新线建设以来首次自行举办的信息化创新大赛。
        据了解，这次大赛的基础赛于今年9月初在18和22号线总承包部已经先行举办，各参赛单位着眼地铁建设的诸多技术领域积极开展技术创新活动，在一定程度上对提升本单位的技术创新起到了推动作用。本次高阶赛相对于基础赛难度更大、要求更高，无论是现场技术运用，还是将来的技术储备，都既有较大的参考和运用价值，每个参赛单位组成的竞赛小组在比赛前针对本单位施工特点和技术运用，积极开展创新活动，并将成果以PPT的方式进行了现场展示。这次比赛还采用了“8+5”互动答辩模式，每个参赛团队展示成果时间8 分钟，与评为互动答辩5分钟，评委根据创新方案展示和陈述情况，现场进行综合评判，依次进行排名定奖。
        经过评委认真评判，中铁建电气化局管段的《刚性接触网无轨测量技术研究》获高阶赛一等奖，中铁十九局管段的《信息化技术做起重吊装安全的保险丝》和中铁十二局管段的《暗挖施工信息化管控体系》分获二等奖，中铁十一局管段《智能侵限检测在信息化平台应用》、中铁十九局管段的《三维扫描技术在地铁工程信息化应用中的实践》和《大型车辆段施工信息化集成应用实践》获三等奖。