8月12日上午，随着最后一片T梁稳稳地落在黄龙谭二号桥左幅上，中铁十一局四公司安岚高速公路2标项目实现了全线左幅贯通，为今年年底的通车奠定了坚实的基础。
安岚高速公路全长47.83公里，采取4车道标准建设，设计时速100公里。其中由中铁十一局四公司担负施工的AL-C02标全长6.98公里，地处秦岭、巴山之间，线路走向沿河流、山谷盘延，山大沟深，地势险峻，交通极为不便，多数桥梁下部构造在半山腰位置，施工条件恶劣，材料运输困难，12座桥梁占比高达95%，共有1650片T梁。
今年受新冠肺炎疫情影响，项目施工进度有所滞后，在全面复工后，为了解决现场劳动力紧缺的问题，项目部采用点对点的方式，将四川、重庆、河南、陕西等疫情风险较低地区的工人招至项目。通过优化施工方案，合理安排组织施工，项目部积极响应上级号召，开展了“大干100天”劳动竞赛，将施工生产任务划分到各施工队，具体分解到每一天。在人员组织上，项目部将管理人员划分为5个管理组织模式，相关人员采取定点监控、定点管理，责任明确到人，物资、设备、技术、经营、财务等部门通力配合，服务保障工作做到环环相扣。施工队伍人员的配备采用工点分段、工程分项施工的原则，合理分配劳务人员，交叉施工，保证施工工序衔接顺当。
通过加大资源投入，项目部开足马力，跑出了施工“加速度”，施工现场处处热火朝天，复工后，先后实现了自力1号大桥、自力2号大桥、蔡家湾大桥、黄龙谭一号桥左幅贯通，顺利完成了各个节点目标，为下一步桥面系、桥面铺装、护栏施工等赢得了宝贵的时间。
“每天最高兴的事就是看着T梁顺利架设，晚班会时汇总当日桥面铺装浇筑和护栏施工又分别完成了多少米，哪个桥第几联完成了体系转换”，看着项目建设安全有序推进，项目经理魏爱兵喜形于色，更是有信心圆满完成年度各项工作任务。
安(康)岚(皋)高速是国高网银川至百色线(G69)的重要组成部分，是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路线，同时，也是响应国家号召陕西省脱贫攻坚的重点工程之一，建成后，将突破陕西省高速公路里程突破6000km大关的里程碑，对促进陕南经济发展、带动秦巴山区群众脱贫致富和全面建成小康社会具有重要意义。(文/ 图/白再祥 审稿/肖帆)
中铁十一局四公司安岚高速公路项目全线左幅贯通
架梁施工中
建设者庆祝安岚高速2标左幅贯通
