如今正值埃塞俄比亚的雨季，埃塞俄比亚56公里道路项目现场施工依然如火如荼进行着，向着主路贯通的目标一步步迈进。
新冠疫情对现在的现场施工造成了很大的压力，再加上埃塞俄比亚今年雨季来的特别早而且特别猛，像是一个魔兽一样张牙舞爪，导致每天的施工有效时间极其不稳定。早上下雨，下午就加班加点的干，早上晴，就提早开盘，紧凑施工，一旦发现天气不对，立即收工。营地内外一致观察，上下一心，想尽一切办法保质保量的完成当天施工任务，抓住好天气把落下的进度往上赶。
剩余路段皆为小而复杂的小段，只能一公里、两公里的推进，没有了项目刚开始时那种大刀阔斧的施工感觉，也没有了大干时期的大汗淋漓，但依然有着一个个振奋的消息充斥着整个营地。K15跨主线天桥铺筑完成，标志着被拦腰斩断的主路终于可以连筋续脉;AA高速连接线拉通，标志着跨AA既有高速桥可以架梁，为主线贯通的最后一个节点打下了铺垫;跨Golelecha(高乐乐茶)河桥拉通，标志着0-15贯通。一步步走来，一个个捷报传来，做为现场技术员的我内心充满了兴奋，充满了自豪，充满了骄傲。
今天我们的设备转至了K15公里处，望着这段300米，不知从这里路过了多少次，回想K30-56面层贯通，K15-K30面层贯通，K6-K15面层贯通，K0-K6公里DBM贯通，一点点终于来到了K15公里路段开始了冲锋。
一个星期，真切的一个星期，仅剩的一个星期，我们心心念念的主路贯通终于是要完成了，埃塞56公里项目终于可以一路沥青从标头飙至标尾。
K15公里，我们来了。主路贯通，我们来了!
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