安徽滁天高速公路首片预制箱梁制作完成

      本网安徽滁州8月9日讯（通讯员 李华）今天上午，中铁二十一局三公司滁天高速CT-05标项目第一片预制箱梁拆模，该片箱梁8月7日晚11时开始浇筑，历经7个小时顺利完成。这也是滁天高速首片预制箱梁完成施工，标志着预制箱梁施工正式拉开帷幕，为下一步架梁施工奠定基础。
       据了解，由中铁二十一局三公司承建的滁天五标段，从4月份开始梁场临建施工，6月份梁场具备基本办公条件，8月初基本完成临建并开始首件施工。梁场设计存量能力200余片，承担制梁任务434片，计划2021年10月全部完成制梁。此次浇筑完成的箱梁为釜山枢纽互通K46+262.3主线桥右幅2-2#中跨中梁，梁长24.628米，高1.4米。        项目部在箱梁预制施工中，详细制定实施方案，严格落实工程首件制，做好样板引路。从模板安装、钢筋制作绑扎、混凝土浇筑等各个环节进行严格把控。浇筑过程中，技术人员全程旁站，切实做好每一道工序的质量控制和数据采集，确保梁体质量。
       据了解，滁天高速项目是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”的重要组成部分，已列入《安徽省交通运输“十三五”发展规划》。滁天高速起自来安县水口镇北侧、滁马高速与宁洛高速相交的滁州东枢纽，经红丰水库西侧、半塔镇、釜山镇、汊涧镇、新街镇，终至天长市西侧，接宿扬高速预留的郑集枢纽。全线采用双向四车道高速公路标准建设，全封闭、全立交，路基宽度27米，全长约67.085公里，投资概算约53.24亿元。项目建成后，滁州至天长仅需一个多小时，两地间的行车距离将大大减少，将进一步打通了北沿江高速通道，对促进长江经济带一体化发展具有重要意义。