7月30日下午，随着最后一道梁安装结束，埃塞俄比亚56公里项目跨高速公路架桥的工作顺利完成!跨高速公路架桥是一项非常严肃的工作，对施工现场的安全，施工现场的指挥，各个施工人员的配合都有很高的要求。这次埃塞56K项目0KM处跨高速公路架桥的工作牵动着项目部所有人的心，能够顺利完成，对项目的全线贯通起了重要作用。
架桥完成的当天，我恰好在现场，只见两辆吊车已经摆好位置，准备对最后的两道梁进行吊装。既有的高速路早已禁止来往的车辆通行，改为从两侧施工好的匝道通行。在架梁现场两侧，车辆来来往往，对施工现场的安全提出了更高的要求，匝道两旁都已做了安全警示和限速标识，参与施工的所有人员都穿戴了安全帽和反光背心......
所有的工作准备完成之后，两辆吊车分别吊着梁的两端，在埃塞56KM项目二分部师傅们的指挥下，正要缓缓起吊，但此时出现了意外情况，一辆100吨吊车因为位置和配重的原因没能正常起吊，只好又重新收起支腿，调整了吊车的位置和配重。终于，在各个师傅的配合下，最后的两道梁依次缓缓起吊，安全无误的安装在了桥墩上。
在这次跨高速公路架桥的过程中，现场施工的师傅们给我留下了深刻的印象，他们顶着烈日，认认真真，有条不紊地进行着指挥、配合、沟通，努力确保这次跨高速架桥工作正常进行。当下新冠疫情正在埃塞不断蔓延，所有人都经历着心理和生理的考验，还有些师傅已经一年多没有回国休假，但他们将思乡之情和对疫情的担忧深深地埋在心中，依然一丝不苟地奋战在施工生产第一线，努力为项目贡献着自己的一份力量。他们的工作态度和工匠精神深深地打动了我，正是有着这样一群又一群的中铁海外人，他们不怕离别思乡之苦，不惧风雨，不畏艰难险阻，克服重重困难，将自己的汗水挥洒在海外项目的第一线，才确保了每个海外项目的顺利完工。
我相信，在这种不怕苦、不服输的精神引领下，我们必将迎难而上，克服种种外在因素，向项目全线贯通的目标发起最后的冲刺!
