中铁五局成昆项目大坪山隧道13#横通道与1#横洞区间实现顺利贯通

 

      “恭喜程队与钱队牵手成功！”7月21日下午17点38分，项目综合作业二队队长钱晓光在现场的一个信息让项目微信工作群的气氛迅速升温。大家纷纷祝贺项目重难点控制性工程——大坪山隧道13#横通道与1#横洞区间实现顺利贯通！
      大坪山隧道是本标段控制性工程，全长11344m，为特长隧道，单洞双线。隧道进口紧接白沙河大桥，出口紧接新林官料河大桥，而进出口均位于半山腰陡峭的悬崖上。大坪山隧道地质条件极差，全部为IV级、V级软弱围岩，易发生低瓦斯、涌水、突泥、坍塌等突发事故，加之时常发生的地震、山洪、泥石流等自然灾害给施工掘进带来了极大的安全风险和技术挑战。但项目部科学组织，按照“勤量测、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则，全程监控隧道施工安全质量和工程进度，确保施工平稳有序推进。通过项目部狠抓劳动竞赛、现场管理和强化人文关怀等方法顺利解决了遇到的一系列难题，实现了大坪山隧道13#横通道与1#横洞区间提前实现顺利贯通。
      狠抓劳动竞赛，迅速掀起施工大干高潮。为了确保按期完成施工任务，项目部积极响应局劳动竞赛号召，扎实开展了“大干二季度”劳动竞赛活动。项目部根据现场施工实际情况，创新管理方式，积极调整优化各种资源，以问题和目标为导向严格考核兑现。通过“管思想”，做到各层级思想一致，行动一致。通过“管资源”，及时解决了现场存在的物资、设备、混凝土供应和劳动力等问题，确保了生产要素满足生产需要。通过“管执行”，强化履职担当和执行力建设，促进了项目各项规章制度切实落地。通过“管考核”，严格考核兑现严明奖罚，严明纪律。在全项目形成了“你追我赶”的良好施工氛围，有力地促进了项目的施工进程。
      狠抓现场管理，安全科学解决施工难题。在施工生产中，项目部始终将现场管理作为管控重点，一是在施工生产中，项目部始终坚持将“安全是一条不可逾越的红线”摆在第一位，坚持“问题导向”的工作方法，对施工生产中和日常检查中发现的安全问题进行通报“揭短亮丑”，摆上台面，对症下药，解决了隐患、确保了安全。二是面对大坪山隧道特大变形，项目部积极组织现场进行查探研究，详细查验图纸、进行围岩取样检验分析、进行地质预判、加强监控量测等，以具体问题为导向，制定了科学的施工方案，明确了施工顺序、人员配备、循环时间、领导带班作业以及奖罚考核等要求，战胜了隧道的大变形，确保了工期。三是面对长大隧道通风不足，隧道内温度高等问题，项目部积极主动出击，优化通风方案，通过增加通风机、加强喷淋降温、增设空调房、备足防暑降温物品以及矿泉水等措施，解决了施工现场温度高等问题。四是面对大坪山隧道掌子面地质条件复杂、低瓦斯以及隧道涌水大等一系列施工难题，为确保大坪山隧道平导能按期贯通，项目部一方面及时、科学、动态地优化施工方案，强化资源配置，为现场施工提供强有力的保障。另一方面，作业队领导班子和党员现场跟班作业，确保现场问题能及时得到反馈和解决，确保了施工进展顺利。
      狠抓现场党建，凝聚力量强化人文关怀。成昆项目党工委按照局党委“融入中心、进入管理、重心下移”的要求，不断强化现场党建思想政治工作。党支部通过坚持谈心走访制度，保证思想政治工作到现场、进工棚，队伍的稳定性不断增加。通过努力营造“家”文化，积极倡导“企业为家”的理念，坚持日常送关怀、生日送祝福、生病送温暖，突出人性化管理，凝聚力团队的战斗力和向心力，拉近了队部领导和员工的距离，也切实解决了员工工作和生活中的问题，为施工生产创造了良好的氛围和活力。党建活动的开展，有力地促进了现场的施工生产。
      大坪山隧道13#横通道与1#横洞区间提前实现顺利贯通，标志着大坪山隧道主体工程取得了阶段性的胜利，为大坪山隧道最终顺利贯通奠定了坚实的基础！项目全体员工将以此为契机，继续坚持问题导向、目标导向，继续提高履职尽责意识，继续发扬老成昆精神，“在状态、重担当、勇作为、谋实事”，稳步、扎实、安全、优质、快速地完成项目剩余工程。