本网重庆武隆7月8日讯(通讯员 柯瑟 韩森宇)7月7日上午,酷暑炎炎,鲜花斗艳。在喜庆的鞭炮声中,由中铁二十一局集团承建的渝湘高速复线高速武道路1标2号拌和站正式启动建设。
武道路1标位于重庆市武隆区境内,全长 6.432km,线路总体呈南北走向,工程桥隧占比95% 。其中,观音庙乌江特大桥全长925米,是全线唯一的控制性工程,设计为(125+240+125+10X40m连续刚构+先简支后结构连续T梁),由中铁二十一局集团负责施工。2号拌和站位于武隆区江口镇,占地27.2亩,建成后将主要服务于武道高速公路控制性工程观音庙乌江特大桥的建设。
项目部自组建以来,所有参建人员不等不靠、创新作为,高效统筹谋划,积极投身项目建设。在集团公司、五公司、中铁建总包部、地方政府的大力支持下,武隆区高速公路指挥部办公室多次组织召开拌和站临时用地现场协调会,与乡镇、村民达成土地先行使用意向,成功推动了2号拌和站的在武道段首家开建,标志着渝湘复线武道高速公路临建工程正式启动,从而有力地推动了该项目的建设,为下一步主体工程施工奠定了基础。
武道路1标位于重庆市武隆区境内,全长 6.432km,线路总体呈南北走向,工程桥隧占比95% 。其中,观音庙乌江特大桥全长925米,是全线唯一的控制性工程,设计为(125+240+125+10X40m连续刚构+先简支后结构连续T梁),由中铁二十一局集团负责施工。2号拌和站位于武隆区江口镇,占地27.2亩,建成后将主要服务于武道高速公路控制性工程观音庙乌江特大桥的建设。
项目部自组建以来,所有参建人员不等不靠、创新作为,高效统筹谋划,积极投身项目建设。在集团公司、五公司、中铁建总包部、地方政府的大力支持下,武隆区高速公路指挥部办公室多次组织召开拌和站临时用地现场协调会,与乡镇、村民达成土地先行使用意向,成功推动了2号拌和站的在武道段首家开建,标志着渝湘复线武道高速公路临建工程正式启动,从而有力地推动了该项目的建设,为下一步主体工程施工奠定了基础。
图为拌合站即将动工建设
中铁二十一局集团武道路1标项目全体参建人员接下来将以“匠心致远、争创国优”的理念,以“踏石留印、抓铁有痕”的干劲,披荆斩棘,阔步向前,力争把武道路1标打造成全线样板工程、优质精品工程,建设一条具有国内影响力的高品质公路。为您推荐