2020年7月2日上午,随着台辉高速跨瓦日铁路工程K110桥左幅第7片50米T梁架设到位,标志着该项目营业线上方14片50米T梁全部安全架设完成。
台辉高速跨瓦日铁路工程K110桥作为范台梁高速公路的重要一环,位于台前县后方乡大寺郭村西北侧、东王坊村南侧,瓦日铁路范县至台前区间内,道路与铁路交角65度,交叉处道路位于左偏圆曲线上,上部结构采用50米先简支后连续预制T梁。自6月9日至7月2日,连续要Ⅱ级点16个,过孔2次,安全完成T梁架设14片。
此次营业线架梁施工,中原公司高度重视,组织项目部精心策划,提前做好架桥机稳定性验算和临时支座受力验算、过孔架梁稳定性验算等前期准备工作,并根据验算数据及时调整措施、优化方案,为施工做好充分的准备工作。项目全体员工抢抓6月份施工大干黄金期,及时组织召开施工组织推进会、协调会,解决施工过程中的梗阻困难。科学调配资源、合理安排施工,积极和郑州局、济南局多方沟通,在6月份原计划给点8个的基础上增补8个Ⅱ级点。在近一个月的二级要点施工中,项目全体人员日夜奋战在一线,顺利完成了14片50米T梁的安全架设,工期提前近一个月,实现了对业主的承诺,树立了中原人良好形象,也为范台梁高速公路全线贯通奠定坚持基础。
台辉高速跨瓦日铁路工程K110桥作为范台梁高速公路的重要一环,位于台前县后方乡大寺郭村西北侧、东王坊村南侧,瓦日铁路范县至台前区间内,道路与铁路交角65度,交叉处道路位于左偏圆曲线上,上部结构采用50米先简支后连续预制T梁。自6月9日至7月2日,连续要Ⅱ级点16个,过孔2次,安全完成T梁架设14片。
此次营业线架梁施工,中原公司高度重视,组织项目部精心策划,提前做好架桥机稳定性验算和临时支座受力验算、过孔架梁稳定性验算等前期准备工作,并根据验算数据及时调整措施、优化方案,为施工做好充分的准备工作。项目全体员工抢抓6月份施工大干黄金期,及时组织召开施工组织推进会、协调会,解决施工过程中的梗阻困难。科学调配资源、合理安排施工,积极和郑州局、济南局多方沟通,在6月份原计划给点8个的基础上增补8个Ⅱ级点。在近一个月的二级要点施工中,项目全体人员日夜奋战在一线,顺利完成了14片50米T梁的安全架设,工期提前近一个月,实现了对业主的承诺,树立了中原人良好形象,也为范台梁高速公路全线贯通奠定坚持基础。
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