6月21日，武汉北四环3标项目最后一跨40米简支箱梁完成架设实现合龙，标志由中国中铁七局武汉公司承建的武汉北四环3标项目主体工程完工。这是项目部开展“大干一百天”劳动竞赛以来实现的首个节点目标。
武汉北四环3标项目位于武汉市黄陂区新十公路松树岗，项目主要负责1.155公里的跨铁桥梁施工，其中包含4跨连续梁现浇后水平转体施工，以及17孔221片箱梁先场内预制后架桥机架设施工。今年4月1日正式复工复产后，他们一手抓防疫，一手抓生产，克服重重困难，把耽误的时间赶回来，把落下的产值追回来，为武汉北四环2020年年底通车打下了坚实基础。
任务不减 工期不变 吹响复工达产冲锋号
疫情来袭，包括武汉北四环在内的武汉所有在建项目按下了暂停键，这对是否能确保北四环年内通车提出了严峻考验。随着疫情逐渐好转，3月初，项目部在业主的支持下，开始着手安排复工复产相关审批手续和人员物资准备工作。3月24日，项目部接到了当地防疫办公室发来的复工通知，同时，项目部制定的劳务工返岗方案获得了批准。3月27日，项目部接回首批从湖北枣阳返岗的“点对点”包车劳务人员，随后，又相继联系了信阳、恩施、老河口等地的租车公司，分批次让100余名劳务人员顺利返岗。4月1日，武汉北四环3标项目正式复工，成为武汉市首批复工复产项目之一。在耽误了近2个月的工期后，项目部拉开了疫后建设的新帷幕。
任务不减、工期不变。面对着既定工期目标，项目部一手抓防疫，一手抓生产，倒排工期，优化方案，制定了月、周、日计划，每日分析当天工作完成情况，围绕疑难问题制定解决措施。根据实际情况，项目部制定了6月中旬完成主体工程施工的目标。
与时间赛跑，与产值较量。复工后，项目部加大了生产资源组织，按照公司“大干一百天”产值目标制定了考核奖励办法，对关键性岗位的生产进度和质量进行奖励，为如期达产打下了基础。“春节前，我们剩下多座桥墩和盖梁尚未完成，直接影响着架梁进度。我们一方面加大了人、机、物、料投入，另一方面优化作业面，错峰施工，减少交叉作业对施工进度的影响，有效提高了施工效率。” 武汉北四环3标项目经理吕强说。高峰时期，项目部有150余名工人在各个作业面忙碌。复工以来，项目部完成施工产值2400余万元。
科技创新 智能应用 引领技术革新出精品
武汉北四环3标项目包含4跨连续梁转体群，是国内1公里范围内最密集最重的连续梁转体施工，转体总重达11.5万吨，创世界之最，转体施工上跨京广客线等8条铁路。面对铁路运输繁忙、安全风险高、施工难度大，项目部科学谋划、大胆创新、加强组织，创下了1个月内完成4座连续梁转体施工的记录。
桥梁转体关键的是最终能否精确对位。对于过程监控，以往都是技术人员手动测量，周期长、人为误差大，无法实时掌握转体桥姿态，尤其跨越铁路转体属于要点施工，分秒必争。“我们结合现场实际，研发出一套桥梁实施监控系统，在国内首次采用测量机器人定姿定位技术，将转体的每一个细节在电脑上进行跟踪直播，实现转体姿态、距离、角度、线速度、角速度等关键要素可视化，有效指导桥梁快速安全顺利转体。”项目总工华志鸿说。据了解，该技术还荣获了国家版权局计算机软件著作权。
桥梁施工过程中，梁体两端的重量可能会发生变化，这时就需要进行称、配重调整梁体两端重量。“以往都是在梁体两端搭设称重墩，用手动千斤顶进行称重试验，操作十分不便，且称重数据误差较大。我们提出在下转盘处进行称重试验，用8台500吨的智能数控千斤顶进行称重，既快捷，又提高了称重准确性，还节约了称重墩的成本，仅此一项创新，为项目部节约了一百余万元成本。”华志鸿介绍道。
据不完全统计，项目建设以来共设立课题6项，获得实用新型专利1项，软件著作权1项，工法2项，QC成果2项，论文2篇，另有2项发明专利正在申请，有效解决了一批技术难题。
党建引领 服务生产 护航项目经营不偏离
党建也是生产力。进场之初，周边许多村民都找到项目部想到工地干活。项目部联系到所在地黄陂区滠口街长松村党支部，通过当地党支部的牵线，有效解决了当地部分村民就业问题。为加强企地交流，实现互助互赢，北四环3标党支部主动与长松村党支部开展了党建结对共建，并紧紧围绕 “组织联建、党员联管、活动联办”的方针,通过开展联合主题党日、集中上党课等活动，形成了党建相互渗透、相互贯通、相互联结。“我们是北四环8个标段中唯一一个中国中铁单位，且进场最晚，但我们积极发挥党建联建作用，在当地党组织的帮助下率先完成征拆目标，成为全线最先完成钻孔桩基础的单位，项目部多次受到业主嘉奖。”项目党支部书记李晓伟说道。
在生产过程中，项目党员积极亮身份、亮承诺、亮业绩，深入一线，下到班组，向项目员工及劳务工宣讲法律法规和安全知识，广泛开展“党员身边无违章”“我来讲安全”等活动，结合作用发挥每月评比出“岗位之星”“优秀员工”等，用表率作用带领职工群众攻坚克难，最大限度发挥出党员‘旗帜’作用，为项目安全生产保驾护航。
疫后重生，时不我待。吕强表示，下一步项目部将以 “大干一百天”劳动竞赛为契机，在确保质量安全的前提下，抢工期，夺产值，为北四环年底通车作出应有贡献。
