随着第二台重达2吨的630kVA干式变压器顺利就位，标志着佛莞城际(广州南至东莞西段)站后工程首座10/0.4kV变电所正式安装完毕。
佛莞城际铁路(广州南至东莞西段)位于珠三角地区的中南部，线路全长36.7公里。西起广州南站，东至东莞西站，新建车站5座，设计运营时速200公里。通车后，将成为珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道。
佛莞城际(广州南至东莞西段)站后四电工程电力专业共设17座10/0.4kV变电所，中铁武汉电气化局城市建设分公司佛莞项目部自进场以来，由于受到站前及房建施工进度的影响，电力专业施工进度相对缓慢。5月18日房建施工单位中铁建工集团移交麻涌(chōng)站综合变电所房屋，项目部经对设备基础验收合格后，方才开始进行设备安装。
根据广东珠三角城际轨道交通有限公司的佛莞城际(广州南至东莞西段)工期安排，城市建设分公司佛莞项目部站后四电工程电力专业首座10/0.4kV变电所的顺利安装，标志着电力专业正式进入全面施工状态。佛莞项目经理赵国文表示，项目部一定会本着高度的责任感，既严格落实上级防疫工作要求，也要确保安全有序复工，坚决打赢防疫“阻击战”和经济“保卫战”，掀起佛莞城际铁路项目的施工热潮。佛莞项目部将继续紧盯年度目标，合理组织施工，确保佛莞城际顺利建成，为建设粤港澳大湾区贡献一份力量。
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