本站讯 ( 任璐璐 ) 今年华北地区降雨量比往年同期明显偏多，为了应对汛期强降雨天气，确保行车安全。中铁十六局铁运公司黄骅港指立足“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想，不断完善防汛应急管理和处置体系，切实把防汛工作摆到重要位置，提高应急抢险处置能力，严格落实“扣、停、拦”措施，精诚团结，合力攻坚，筑牢防汛网，做好汛期安全行车。
未雨绸缪，超前谋划。在遭受疫情影响，有效生产时间严重压缩的条件下，聚焦公司“降本、提质、创效”的全年目标，指挥部明确提出，“目标不降、指标不减”，这意味着指挥部运营生产中的“换挡提速”成为常态，与之对应带来的安全隐患也将呈大幅增加。指挥部全体成员更是慎终如始地盯控每一个风险，抓好安全生产。为确保平安渡汛，指挥部及时成立以冯泽全为组长，其他班子成员为组员的防洪应急小组，明确防洪任务，分工负责安全生产。
科学部署，科学组织。指挥部以此次“安全月”为契机，组织全员进行了汛期安全教育培训。在培训现场，又组织了防洪防汛专项知识答题活动，确保每一名职工对汛期行车安全知识入脑入心。针对汛期可能出现的行车隐患，指挥部制定了《汛期行车相关规定》等措施，要求乘务员严格落实防洪责任制，执行汛期值班制度，加大干部添乘带班力度。建立信息共享通道，要求值班人员保持24小时通讯畅通，随时待命，及时跟进;确保若有突发情况，能在第一时间内到达现场组织抢险救援。
保障到位，落实有力。指挥部在保障制度完善的情况下，又及时配备补充防洪物资，安排专人备足防汛沙袋、水泵、应急照明、对讲机、雨衣雨鞋等物资，并设应急物资库。此外，指挥部加强交班会前的天气提示，作业中严格要求乘务员加强瞭望，坚持“宁可错停，不可盲行”，以此加强乘务员备班检查力度，严格盯控机车走行部质量状态，砂箱风路和砂路状态，避免意味因素带来的行车隐患，确保机车防控转装置良好。
安全是天，安全是最大的党性。指挥部将牢筑安全生产的“铜墙铁壁”，努力朝着“降本、提质、创效”全年任务迈进，为擦亮“平安铁运”品牌，圆梦“升级版铁运”打下坚实基础。
