本网安徽宣城讯(通讯员 王亚兰)6月3日,安徽省交通厅总工程师章后忠一行,到芜黄高速LJ-09标重难点工程——徽水河大桥工地调研工程进展情况,芜黄高速项目办主任马祖桥、中铁二十一局三公司芜黄高速公路LJ-09标项目负责人雒晓亮等人陪同。
章总深入徽水河大桥施工现场,项目负责人雒晓亮对徽水河大桥总体工程量、施工工艺、工程进度安排等作了详细汇报,章总对节点计划安排进行了询问。
芜黄高速LJ-09标段内重难点工程——徽水河矮塔斜拉桥,该桥经设计优化后改为矮塔斜拉桥,桥身跨徽水河及G205国道,桥梁位于山涧陡峭地段,基础及下构受场地限制、斜拉桥工艺复杂,工序繁多;主要工程量桩基31根;承台3个;系梁10道;圆墩1个;H型主塔4个201.7米。上部构造采用钢板组合梁加预制桥面板形式,悬吊拼装施工,左幅1联3孔168米,48m+80m+40m;右幅2联4孔198米,48m+80m+40m,引桥30m,斜拉索36道。
章总深入徽水河大桥施工现场,项目负责人雒晓亮对徽水河大桥总体工程量、施工工艺、工程进度安排等作了详细汇报,章总对节点计划安排进行了询问。
芜黄高速LJ-09标段内重难点工程——徽水河矮塔斜拉桥,该桥经设计优化后改为矮塔斜拉桥,桥身跨徽水河及G205国道,桥梁位于山涧陡峭地段,基础及下构受场地限制、斜拉桥工艺复杂,工序繁多;主要工程量桩基31根;承台3个;系梁10道;圆墩1个;H型主塔4个201.7米。上部构造采用钢板组合梁加预制桥面板形式,悬吊拼装施工,左幅1联3孔168米,48m+80m+40m;右幅2联4孔198米,48m+80m+40m,引桥30m,斜拉索36道。
图为章总一行在工地了解施工情况
章总在察看现场后,针对目前项目施工进展情况强调,继续加大资源投入,合理配置,加快进度,保证按期完成节点施工任务;高度重视现场安全、质量及文明施工,结合今年安徽省开展的“安全生产江淮行”与“安全生产月”活动,项目部要积极开展各项活动,活动宣传效果要落实到一线;皖南6月中旬将进入梅雨季节,项目要提前做好汛期防洪防汛工作,在保证现场人员、设备安全无患的前提下,有序推进现场施工生产。为您推荐